The OHLINS is the quintessential OHLINS, and I am satisfied with the feeling of ownership, mounting, performance, and everything else.
The installation manual is in English version, so it's hard to understand, but you need to put a thin washer on the upper frame side and a collar on the bottom to fix the upper part, then put a thick washer on the bottom installation gap. It's a little tight. At first, please check the condition by popping it on. It is good to refine the setting gradually.
668.79 EUR (115,500 JPY)
Webike Point: +1155 pt
(6.68 EUR)
Informations de livraison
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Conforme
KAWASAKI
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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ZEPHYR400
ALL MODEL
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Z 750/550GP/500/400J ALL
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ZEPHYR750
ALL MODEL
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
Couleur du printemps : Noir
Structure du cylindre : Tube unique
Diamètre du piston : 36mm
Il est équipé d'un réservoir Piggyback Reserver
Forme du type : S36P
**Veuillez vérifier attentivement les différentes spécifications avant d'acheter.
En outre, en ce qui concerne le texte de la description du produit, veuillez vérifier à nouveau attentivement la spécification avant d'acheter car il s'agit d'un des modèles représentatifs de la catégorie concernée.
*Selon le modèle, il peut être nécessaire de procéder à un usinage tel que le changement de chaîne.
*Lors de l'utilisation d'une nouvelle suspension, il peut arriver que la partie coulissante soit remplie de graisse et que celle-ci ressemble à une fuite d'huile, mais il n'y a pas de problème de performance..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
[Principaux mérites et caractéristiques de l'amortisseur arrière S36]
Le modèle de base d'OHLIN. L'histoire remonte à plus d'un quart de siècle lorsque l'actuel PDG d'OHLINS, Kenth Ohlin, était un coureur automobile et a remplacé le double amortisseur de son husqvarna.
Au fil des années, l'esprit du modèle de base a été transmis aux modèles révisés.
■Propose une vaste gamme de produits allant de la conception simple à des produits entièrement réglables.
■Grâce à un tube unique et à une valve multicouche, il conserve une force d'amortissement précise et stable dans toutes les plages de vitesse.
■Excellent fonctionnement initial grâce à un usinage de haute précision et à des matériaux de haute qualité.
■Conception du désassemblage complet. Les performances peuvent être récupérées avec une révision.
■Des ressorts avec un tarif différent peuvent être achetés séparément.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
NOUVEAUX ARRIVAGES DE PIÈCES D'OCCASION POUR
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Nouveaux arrivages de produits d'occasion
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Avis des clients
Reviews with image
Fits:KAWASAKI ZEPHYR400 ALL MODEL, KAWASAKI Z 750/550GP/500/400J ALL , KAWASAKI ZEPHYR750 ALL MODEL
Jan 8, 2021
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Fits:KAWASAKI ZEPHYR400 ALL MODEL, KAWASAKI Z 750/550GP/500/400J ALL , KAWASAKI ZEPHYR750 ALL MODEL
Dec 18, 2020
The ride is now much more comfortable.
It absorbs a few bumps and bruises very well.
The price is still high, but it's worth it.
I think there is.
Helpful?
Fits:KAWASAKI ZEPHYR400 ALL MODEL, KAWASAKI Z 750/550GP/500/400J ALL , KAWASAKI ZEPHYR750 ALL MODEL
Jan 21, 2018
Because it was only adjustment of Pre-road, I got lost as LEGENDTWIN, but at the Touring Main, it was too much performance from myself going to the pass occasionally.
In the past, I installed Suspension of cheap other Company Product, but it is totally different thing. There was a feeling of thrusting up at the step, I got tired from the middle of Touring, but I can overcome supple, so that I do not feel tired and I want to ride all the time.
Although it is not cheap shopping, I think that cost effectiveness is outstanding.
Helpful?
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