These were the front pads for the FZ8 and I wanted to try the SBS brand to see how they faired against other brands. Finding the correct pads was not super hard at all. I just went on SBS website and put my make and model in and the options were clear to see. I opted for these street excel sintered as they are pretty agressive pads and should work a treat. The cost was really good value and along with the rear pads for this bike already in my basket, I got them all shipped together with a couple of other small parts. Doing it this way, save a few pounds on shipping too. I use EMS as they just get my orders to me fast and efficiently. 5 days from shipping is all it took which is amazing. The pads and all the rest of my order was packed really well and any empty space was filled with bubble wrap for security of the parts. The front pads came in teh shrink wrapped SBS packet. There was no sign of contaminants or brake dust like you get in some ohter brands. The pads have a very coarse sintered material and hopefully will not take too long to bed in. Fitting in no time as I already had the calipers off and ready to go. Next time out, I will be testing these and edit my review. Great job Webike, thank you.
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04 [Model]5SLK[Number of discs]Double disc[Position used]Front
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03 [Model]5SL1/7[No. of discs]Double disc[Position used]Front
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YZF-R6
03 [Model]5SL1/7[No. of discs]Double disc[Position used]Front
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YAMAHA
Détail du produit
[Qualité] pour Caliper
[Type] Street Excel
[Matériel] Sinter
*
* Le disque dur nécessite une opération provisoire de préconditionnement. Afin que la plaquette touche correctement le rotor après son remplacement, ne freinez pas trop fort les 150 premières fois, sauf si c'est par aversion pour le risque.
* Le type d'étrier peut varier en fonction du lot de production ou de la destination. Veuillez vérifier la partie réelle avant de commander.
* Dans le cas des modèles à double disque, remplacez les deux étriers simultanément..
Cliquez ici pour voir le produit chimique qui arrête le crissement.
Cliquez ici pour l'outil de démontage du piston de l'étrier..
Il est conçu pour les motos de sport de plus de 250 cm3 produites après 1990 et ne contient ni cuivre ni nickel. Doté d'une excellente résistance à l'évanouissement, il minimise l'évanouissement et conserve un coefficient de frottement élevé quelle que soit la température du frein. Street EXCEL Sinter est une plaquette de frein qui permet un freinage doux, sûr et rapide, et qui est également la meilleure pour le rotor du disque.
* Adopte un composé d'alliage métallique pour le matériau de revêtement.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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