This time I wanted the Megaphone Exhaust System and purchased since PMC S1-TYPE Megaphone Exhaust System was a price price. Design was good and I was expecting it I am satisfied.
However, I fought hard during the installation, I think that it was possible to install without struggling if you can number a part of the manual or Exhaust System. And I wanted to remove Baffle, but it is hard to get out by all means
Exhaust system that I am really expecting!
S1-TYPE Système d'Échappement Mégaphone
Product # 86-611
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Z750 (air-cooled)
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Z1 (900SUPER4)
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KAWASAKI
Détail du produit
Remplacement des filtres [ x ]
Vidange [ x ]
Stand central [ x ]
**Il peut interférer avec la partie collectrice du couvercle du filtre à huile s'il est utilisé pour les Z750-1000 jusqu'à 73-80. Veuillez remplacer par un couvercle de filtre optionnel (Numéro de pièce : 72-162) dans ce cas..
La chicane est là.
Cliquez ici pour le joint de silencieux fabriqué par KITACO.
Le couvercle du filtre est ici..
Le motif de la "KZ1000S1" a été favorisé par "Eddie - Lawson" d'abord à l'AMA Super Bike Championship Series au début des années 1980, ce qui serait à l'origine de l'échappement à mégaphone réévalué sur MOTO-GP ces dernières années. Aujourd'hui, après 4 quarts de siècle, le système d'échappement de mégaphone ultime, de haute précision et de haute performance, vient d'être relancé par les vendeurs de 3D numérique et la technologie la plus récente.
● ; Le tuyau d'échappement en acier extrêmement épais de 42,7 mm est plié mécaniquement et est disponible pour supporter un moteur très bien réglé sans diminuer l'efficacité de l'échappement.
● ; Le collecteur rappelé de 4 en 1 en un coup d'oeil adopte 4 en 2 en 1un système qui regroupe les n° 1,n° 2 et n° 3 ,n° 4 à l'intérieur des collecteurs. Il réalise le couple à déverser à partir de la plage de bas régime et la propagation de la plage de haut régime en même temps.
● ; Le silencieux à mégaphone de structure droite sans résistance à l'échappement adopte un angle conique qui correspond le mieux à la série Z sur la base d'une grande quantité de données.
● ; Pour la consolidation de chaque composant, des pièces du tuyau d'échappement, du collecteur, du tuyau de sortie, la méthode du joint à ressort en acier inoxydable qui rappelle les machines de course est adoptée, en considérant un montage rapide et facile à réparer.
● ; En ce qui concerne l'utilisation dans la rue, la chicane de silencieux incluse dans la norme correspond aux normes d'inspection. Bien sûr, il est détachable en un seul boulon, nous proposons un déflecteur de petite, moyenne, grande taille correspondant à l'utilisation du circuit.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.