When you are refurbishing an older motorcycle such as my 1983 Honda V45 Interceptor one of the best things you can do is replace the master cylinder with a new top quality unit such as this one. The remote reservoir gives an updated modern appearance and you can count on Nissin brake parts for quality. Don't risk your safety with brake parts of unknown quality when genuine Nissin parts are available for such a reasonable price.
View Detail[Levier STD] Kit de maître-cylindre de frein [Type horizontal 5/
Product # 61738
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Détail du produit
Diamètre du piston : 5/8 pouces (Environ 15,9 mm)
Diamètre du guidon correspondant : Φ22.2
Levier de réglage (6 étapes ajustables)
Longueur du tuyau du réservoir du réserviste : 70mm
[Parties incluses]
Interrupteur de frein (borne plate de type bipolaire)
Support de réservoir en aluminium x 1pc.
avec porte-miroir (M10 x P1.25 Vis à filetage standard) x 1 pc.
** Boulon de banjo (M10xP1.25) est vendu séparément.
* La direction et l'angle d'extraction du tuyau de frein diffèrent de la pièce standard.
* Veillez à utiliser un nouveau joint. Vous aurez besoin de 3 pièces pour le banjo double et de 2 pièces pour le banjo simple.
* Selon le type d'étrier que vous utilisez, le levier peut toucher la poignée avant de générer la pression nécessaire du liquide de frein, et vous risquez de ne pas pouvoir utiliser cette position de réglage du levier.
* Réglez le levier de réglage et utilisez-le lorsque le levier ne touche pas la poignée et que le frein fonctionne à fond.
* Si vous ne pouvez pas le régler suffisamment, utilisez le levier de réglage à 4 positions vendu séparément (chamois clair 23319 ou noir 27354).
* Ne pas utiliser de silicone de type DOT5 (BF5) le liquide de frein.
* Si vous utilisez un levier de type RC30, le cylindre sera maintenu à l'état enfoncé et provoquera un blocage de la vapeur. N'utilisez jamais de leviers non désignés..
Cliquez ici pour d'autres couleurs.
[Pièces détachées]
- Levier standard ASSY (sans dispositif de réglage : Buff clear)(23648)
- Levier standard ASSY (sans dispositif de réglage : Noir)(77704)
- Levier standard ASSY (avec ajustement à 4 niveaux : Buff clear)(23319)
- Levier standard ASSY (avec ajustement à 4 niveaux : Noir)(27354)
- Levier standard ASSY (avec réglage Adjuster/6 niveaux : Buff clear)(62286)
- Levier standard ASSY (avec réglage Adjuster/6 niveaux : Noir)(62283)
- Porte-miroir (M10 x P1.25 : Iron Nail Silver)(23255)
- Porte-miroir (M10 x P1.25 : Gold)(28514)
- Porte-miroir (M10 x P1.25 : Noir)(36206)
- Support de réservoir (Argent) (24341)
- Support de réservoir (Noir) (30895)
- Le boulon de pivot & l'écrou (Noir) (23256)
- Boulons et écrous (Argent) (36211)
- Réservoirs Réservoirs et tuyaux (Standard) (77869)
- Réservoirs Réservoirs et tuyaux (Mince) (23650)
- Tuyau de réservoir (pour Frein horizontal) (77864)
- Kit de réparation du maître-cylindre (pour 5/8 de pouce) (23259)
- Kit de réparation du maître-cylindre (pour 14 mm) (24443)
- Kit de réparation du maître-cylindre (pour 1/2 pouce * commun à la norme et court) (23655)
- Kit de réparation du maître-cylindre (pour 11 mm * commun à la norme et court) (23653)
- Interrupteur de frein ASSY(23257)
- Jeu de connecteurs(42428).
Le support de réservoir et l'interrupteur de frein peuvent être installés par boulonnage.
Vous pouvez choisir parmi la large gamme de produits pour qu'ils correspondent au diamètre du piston de votre maître-cylindre ou à la couleur du véhicule d'origine.
* Pour Φ22.2 poignée.
* Choisissez entre le type de levier standard ou le type de levier court (environ 35mm plus court que le levier standard)
* Vous pouvez régler le levier du type standard en 6 niveaux.
* Un interrupteur de frein (borne plate de type bipolaire) un support de réservoir en aluminium (1 pièce) et un porte-miroir (vis M10xP1.25 positive, 1 pièce) y sont attachés.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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