When a friend stood and failed to get off the ground and did, the cause of purchase looked at having been stained with the crack which is conspicuous into a car body, and it decided it.
Sense of security increases in a meaning called damage mitigation when GOKE [ stood and ].
I think that there is merit especially for the one where especially the body is smaller.
Since it did not understand after all what there is, it was good to have meant it as insurance of the rainy day and for me purchase.
moreover, since it comes to be alike of appearance custom, it is a case of killing two birds with one stone.
About attachment, since it only fixed with the bolt, it finished with about 15 minutes.
Therefore, it is five star without a complaint (^^)
73.25 ~ EUR (12,650 JPY)
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Détail du produit
•SB Correspondance
** Applicable avec SB. 03-07 CB1300SF/97-X4.
Le "Skid pad" est un protecteur de carter de moteur qui réduit les dommages au corps du moteur en cas de chute.
Il a été développé à l'origine comme une pièce de course qui a été adoptée dans la course sur route pour alléger le fardeau du moteur même s'il est endommagé par une chute importante en circuit.
En matière de marketing avec MORIWAKI, elle a examiné en profondeur le matériau, la forme, la résistance de chaque pièce, etc. pour améliorer encore la fiabilité.
Il a évolué au fil des ans avec des améliorations, même en utilisant le matériau et la forme du tampon comme exemple.
Il obtient un soutien massif dans les tournées et l'utilisation dans la rue, et la gamme s'enrichit de plus en plus afin de limiter au maximum les dommages mortels du carter du moteur.
Le coût élevé de ce produit est attractif grâce aux efforts des entreprises.
L'effet est grand, même s'il est petit.
[Starlight Skid Pad (couleur fluorescente)]
Il s'agit d'un nouveau "Starlight Skid Pad" qui vise à améliorer encore la sécurité et les performances.
•Performance en matière d'émissions lumineuses
L'une des caractéristiques de ce produit est que nous avons adopté un plastique entièrement nouveau contenant un pigment phosphorescent nouvellement développé dans un matériau à ultra haut poids moléculaire qui est le matériau de la plus haute classe parmi les plastiques existants.
Il a la caractéristique de stocker la lumière avec la lumière visible et de la rayonner dans l'obscurité, mais il n'y a pas de dysfonctionnement car il ne s'agit pas d'une fonction mécanique d'émission de lumière.
En outre, le plastique à ultra haut polymère ne se détériore que très peu avec le temps et la durabilité du corps de la serviette est également améliorée.
C'est un pigment phosphorescent inorganique et son pouvoir lumineux ne se dégrade pas à jamais.
(La puissance lumineuse peut être faible en fonction des conditions météorologiques au crépuscule)
Cette performance en matière d'émissions lumineuses devrait améliorer la visibilité latérale de la moto pendant la conduite dans le tunnel pendant la journée ou sur le côté au crépuscule ou la nuit.
•Données techniques
Le patin Starlight accumule la lumière dans le domaine visible (environ 360-830 nm) et la luminosité de la lumière résiduelle est de 30-40 (mdf/mètre carré) après 60 minutes.
Il s'agit de la lumière visible et des ondes électromagnétiques d'une longueur d'onde visible par l'œil humain, et elle est émise par le soleil et divers autres éclairages.
La limite inférieure de la longueur d'onde est d'environ 360-400 nm, et la limite supérieure est d'environ 760-0830 nm.
En outre, le plastique super-polymère nouvellement développé a amélioré la résistance aux chocs, à l'abrasion, etc. par rapport aux patins conventionnels.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Avis des clients
Reviews with image
Fits:HONDA CB1300SF 03-07, HONDA X4 97-
Feb 20, 2012
Helpful?
Fits:HONDA CB1300SF 03-07, HONDA X4 97-
Jan 31, 2012
Attachment simplicity and appearance are also GOOD(s)! Although it is a place to be called star four !, since it is unknown (I do not want to know all the time if it can do) ineffective, they are three stars for the time being.
View DetailHelpful?
Fits:HONDA CB1300SF 03-07, HONDA X4 97-
Dec 15, 2011
Although equipped for in an emergency, happiness and for the moment, the effect is not known.
However, in several kinds or a certain manufacturer, a form and a size think that they come most exactly.
I think that the white character of a side is also foppish.
Although every manufacturer thinks that there is no difference in a function surface ...
Helpful?
Fits:HONDA CB1300SF 03-07, HONDA X4 97-
Sep 6, 2010
It was considered as look before you leap, and equipped with the intention of insurance.
Although it still stands and there is no GOKE history, I do not want the day which will be useful if it can do to come.
To wearing, an engine jack-up is indispensable.
Since a long bolt did not fall out when loosening the jack to the trial, I think that the work in those without a jack is difficult.
I purchased this product purchase and the simultaneous cheapest jack.
It is large satisfaction by comfortable looks even after wearing.
Helpful?
Fits:HONDA CB1300SF 03-07, HONDA X4 97-
Jun 14, 2010
When it changed to CB1300SB for a big brother from CB400SB, it purchased because of the car body as for which a feeling of weight exists for breakage prevention, such as engines, such as management and the time of a fall.
The HONDA pure twist is also pleasing also as a style with budget prices.
Correction is serious when the hole of a bolt shifts because of a heavy engine, although attachment is easy.
Since torque wrenches are also necessaries, a hand also leaves it to a motorcycle store.
Although vehicle width is overflowed considerably, this is also merit very well.
During touring, when fatigue arises in the same attitudes, such as a knee and the waist, if a guide peg is put on this skid pad, it will also become the feeling which is on the motorcycle of an american type.
Is that do such a thing only I? But a recommended feeling is put and it is a five stars.
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