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Détail du produit
Diamètre : Φ38
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Pas du carburateur : 77-85-77
Spigot OD : 43mm
Longueur totale du robinet : 35mm
[Parties requises séparément]
&bull ; Kits de reniflard pour réservoir de pétrole Yoshimura
&bull ; Kit d'aveuglement à air secondaire pour ZrX 1200 (ZrX 1200 seulement)
[Parties recommandées séparément]
&bull ; DUAL STACK FUNNEL SYSTEM Kit de base pour le TMR38
[Comment fonctionne le DUAL STACK]
DUAL STACKFunnel est un mécanisme permettant de démontrer les performances de Short Funnel et LongFunnel + &alpha ; respectivement. Chaque entonnoir ne fonctionne pas seulement dans chaque région, mais chaque entonnoir apporte un effet synergique de + &alpha ; l'un par rapport à l'autre, entraînant une augmentation de l'efficacité de la combustion, c'est-à-dire une augmentation des performances.
☐ ; Dans le cas d'une faible surface ouverte
&bull ; 1stFunnel :
Plus l'air rectifié inhalé du 2e entonnoir pour aider à l'inspiration de la pression négative + &alpha ;. Ce faisant, il est possible d'aspirer et de brûler plus d'air que ce qui est normalement inhalé, ce qui entraîne une amélioration du rendement dans la plage d'ouverture inférieure.
&bull ; 2ndFunnel :
Il agit comme un MainFunnel et inhale l'air rectifié.
☐ ; Dans le cas d'une zone entièrement ouverte
&bull ; 1stFunnel :
Il agit comme un tunnel principal et absorbe rapidement la quantité d'air nécessaire à la combustion.
&bull ; 2ndFunnel :
Avec le rapport de la pression négative due à la succion du 1er entonnoir, complétant le + &alpha rectifié ; l'apport. Ce faisant, il est possible d'aspirer et de brûler plus que l'inhalation normale, ce qui entraîne un meilleur rendement dans la zone entièrement ouverte.
•YOSHIMURA OIL BREATHER TANK KIT
•FUEL COCK (pour le modèle GSX-R750 précoce) (parties de SUZUKI STD)
&bull ;ENSEMBLE DE CAPUCHONS AVEUGLES POUR L'AIR SECONDAIRE (ZRX1200 uniquement)
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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