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Détail du produit
Manchons d'accélérateur sans protubérance pouvant gêner le changement de poignée.
Réduit le temps nécessaire au remplacement des poignées en éliminant la nécessité de raser les nervures.
L'entretoise de l'accélérateur est incluse pour réduire la friction entre le boîtier de commutation et les poignées.
Longueur de la poignée recommandée : 123 mm à travers (poignées non traversantes, poignées plus longues de 2 à 4 mm recommandées).
**HOTGRIP Heavy Duty Built-in 4SN (réf. 10154/45851) peut être installé.
*Les dimensions indiquées sont des dimensions de conception. Elles peuvent varier légèrement en raison des différences de fabrication.
*Des modifications telles que le déplacement du boîtier de l'interrupteur ou le découpage du manchon sont nécessaires en fonction du modèle de voiture et de la longueur de la poignée utilisée.
*Mesurez votre manchon d'étranglement et choisissez un diamètre d'enroulement du fil d'étranglement proche de celui du manchon d'étranglement.
*Les jeux de pièces et les ouvertures du papillon diffèrent de ceux du produit d'origine.
*Le diamètre extérieur de la zone de montage de la poignée est conçu pour être inférieur d'environ 0,2 mm à celui des pièces d'origine mesurées par le fabricant concerné. Par conséquent, selon le modèle de voiture, les poignées d'origine peuvent ne pas être utilisables.
*Nous recommandons d'appliquer une petite quantité de graisse sur la circonférence extérieure du guidon afin d'éliminer les bruits de contact avec le guidon au ralenti et d'améliorer le fonctionnement de l'accélérateur.
*La poignée n'a pas d'arrêt de rotation. Lors du montage, utilisez les attaches de poignée optionnelles (no. 93129 / 96484) ou les anneaux en fil de fer pour une fixation sûre.
*Le diamètre de l'enroulement peut différer de celui du produit d'origine dans certains modèles de voitures de référence. Aucun problème à l'usage.
*D'autres produits sont inclus dans l'image.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre..
Manchons d'accélérateur sans nervures pour empêcher la poignée de tourner..
Pratique en cas de remplacement par des poignées personnalisées, car il n'est pas nécessaire de raser les nervures..
Avec entretoise d'accélération pour un fonctionnement en douceur de l'accélérateur.
Les manchons d'origine sont disponibles en blanc, gris ou noir selon le modèle de la voiture, mais ils sont également disponibles dans une couleur noire moins visible..
Longueur recommandée de la poignée : 123 mm (pour la poignée traversante).. En cas d'utilisation de poignées non pénétrantes, utiliser des poignées plus longues de 2 à 4 mm.. )
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.