553.38 ~ EUR (95,570 JPY)
Informations de livraison
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Détail du produit
[couleur]
Type K : noir
Type R : Noir et rouge
[spécifications]
Caractéristiques de l'amortisseur de direction
Corps cylindrique extérieur en titane
Système à double tube
Réservoir Super duralumin 7075
Conception mécanique haute pression du réservoir interne
Caractéristiques de l'amortisseur de direction de type ■K
Mécanisme de réglage du trou de pétrole en 13 étapes
Arbre chromé
Caractéristiques de l'amortisseur de direction de type R
Mécanisme de réglage du trou d'huile en 16 étapes
Tige revêtue de titane
Amortir le coup :
bout de la balle :
Collier de serrage du corps de l'amortisseur :
lieu d'installation : Sous (sous la tige)
Révision autorisée
Garantie du fabricant de 12 mois (enregistrement de l'utilisateur requis)
**Certaines modifications peuvent être nécessaires en fonction du modèle de voiture.
*L'image peut inclure d'autres types et produits.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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[matériel]
Corps cylindrique extérieur en titane, tige revêtue de titane
L'arbre en acier inoxydable de très haute précision et de grande rigidité est découpé à la machine et recouvert de titane (type R uniquement, type K est chromé) pour augmenter la dureté de la surface et améliorer le faible frottement et le mouvement initial jusqu'à la limite..
La fonction progressive offre d'excellentes performances d'amortissement contre les fortes pressions externes telles que le rebondissement de la surface de la route à grande vitesse, tandis qu'elle est faible contre les mouvements à faible vitesse tels que les intersections à la conduite dans la rue..
Le corps extérieur de haute précision et de grande rigidité, comme l'arbre, est en titane..
Léger et luxueux.
Bras de liaison usiné CNC
Les bras de liaison et les supports à haute rigidité sont découpés à la machine à partir de lingots (bois Muku) ainsi que l'amortisseur lui-même..
Spécialement conçu pour favoriser l'apport de force à l'amortisseur à l'angle idéal..
Une boule d'oreiller sans huile est encastrée dans la partie de connexion du corps de l'amortisseur avec la tige pour permettre un mouvement en douceur..
Il démontre pleinement les performances originales de l'amortisseur..
Les bras de liaison magnifiquement sculptés et anodisés en noir mettent en valeur l'identité de fabrication sans compromis de Matris ainsi que la performance de l'amortisseur lui-même, et sont sûrs de satisfaire le désir de tout cavalier d'en posséder un..
Conception durable avec remplissage de gaz de cisso
Amortisseur de direction Matris avec gaz chisso à haute pression dans le réservoir.
La structure spéciale du corps de la bouteille et le gaz Chisso rempli à haute pression augmentent la pression interne à l'intérieur du corps de la bouteille, empêchant les bulles d'air et l'air de pénétrer dans l'huile lors d'une utilisation intensive comme la course, démontrant ainsi une excellente durabilité et conservant les performances initiales de l'amortisseur..
■ Le kit comprend toutes les pièces nécessaires à l'installation..
Une grande efficacité dans la rue
La technologie de l'amortisseur de direction Matris, développée en F-1 et en GP, ne se limite pas à la performance sur piste.
L'effet de la réduction de la rotation inutile du volant dans les virages à faible vitesse en ville..
L'amortisseur de direction Matris réduit le tremblement à la sortie d'un virage causé par des lacunes dans la chaussée, le rebondissement de la suspension lors de la conduite sur une chaussée vieillissante, le manque de force du bras oscillant et les réglages insuffisants de la suspension..
Ces dernières années, la demande d'amortisseurs de direction pour les machines de grande puissance et les pneus à forte adhérence est élevée, et ils sont très efficaces comme contre-mesures contre les perturbations inattendues..
C'est aussi un accessoire de grande classe et de haute performance qui satisfait pleinement le désir de posséder..
L'amortisseur de direction Matris est la pièce de qualité la plus facile à monter !.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.