110.96 EUR (19,139 JPY)
Informations de livraison
If manufacturer have in stock, ships around 24th Jul. 2025
Conforme
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PCX125
21-22 (2BK-JK05)
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PCX125
23- (8BK-JK05)
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PCX160
21-22 (8BK-KF47)
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PCX160
23- (8BK-KF47)
Détail du produit
Tension nominale : DC12V
Puissance d'entrée : 28W
température de couleur : 6000K
**Pour respecter les normes de sécurité, installez le produit dans les conditions suivantes.
Installez-les sous le centre du phare.
L'éclairage doit se situer en dessous de l'axe optique du phare.
N'allumez pas plus de 3 feux de brouillard en même temps.
Installez un interrupteur qui peut être allumé et éteint indépendamment.
La position de montage doit se situer entre 25 cm et 80 cm du sol.
*Normes techniques pour les feux et réflecteurs des motocycles et autres véhicules à moteur et les dispositifs d'installation des indicateurs.
5.2.3.5 Les feux de brouillard avant doivent être en nombre égal des deux côtés et, dans le cas des véhicules à avant symétrique, doivent être montés dans une position symétrique par rapport au plan médian du véhicule.
Toutefois, cela ne s'applique pas si le véhicule est équipé d'un seul feu de brouillard avant.
Pour plus de détails, veuillez vous référer aux normes de sécurité des véhicules routiers.
*L'interrupteur du feu antibrouillard doit être marqué d'un symbole indiquant le feu antibrouillard. PROTEC propose des symboles de feux antibrouillard de différentes tailles, qui peuvent être imprimés sur des étiquettes autocollantes disponibles dans le commerce et fixés à proximité de l'interrupteur de feux antibrouillard.
*Lors de l'installation du produit, veuillez suivre le manuel d'instructions pour une installation correcte. Une installation incorrecte peut entraîner un incendie ou un dysfonctionnement.
*Veuillez manipuler ce produit avec précaution. Une manipulation incorrecte peut provoquer des brûlures ou d'autres accidents graves mettant en jeu la vie humaine. En outre, des étincelles, une mauvaise isolation et des courts-circuits peuvent provoquer une défaillance de ce produit ou un incendie dans le véhicule.
*Ce produit étant un instrument de précision, ne le laissez pas tomber et ne tirez pas sur le câblage de force. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un dysfonctionnement, des blessures ou des brûlures dues à un choc électrique, ou un accident grave pouvant entraîner la mort.
*Ne pas démonter ou modifier ce produit de quelque manière que ce soit. Cela peut provoquer un incendie du véhicule ou un accident. En outre, la garantie du produit démonté ou modifié n'est pas disponible.
*Si vous constatez un quelconque dommage sur le produit avant ou pendant l'installation, arrêtez immédiatement l'installation.
*Ce produit est uniquement destiné à une alimentation en courant continu de 12 V. Veillez à ce que le câblage soit strictement réservé à une alimentation en courant continu de 12 V.*Ne pas connecter au câblage des phares des véhicules alimentés en courant alternatif, qui sont souvent des véhicules de petite cylindrée. Si une alimentation CA est utilisée, un adaptateur de conversion CA-CC (vendu séparément) est nécessaire.
*Selon la capacité de production d'énergie du générateur du véhicule, il existe un risque de défaillance de la batterie. Veuillez charger la batterie régulièrement. Vous pouvez également réduire la consommation électrique globale en réduisant la consommation électrique de l'ampoule du phare pour éviter les problèmes.
*Le produit génère de la chaleur en raison de ses caractéristiques. Lorsque vous installez ce produit, veillez à l'installer de manière à ce qu'il soit exposé au vent lorsque vous conduisez. De plus, après avoir installé le produit, veuillez vérifier si le produit est bien installé en le resserrant périodiquement.
*L'unité RSE-01 est conçue pour réduire la chaleur générée lorsque la voiture est à l'arrêt, veillez donc à l'utiliser avec l'unité RSE-01 fixée.
*Il existe un mode d'emploi spécifique pour l'installation de ce produit. Veillez à l'installer avec le capteur du variateur vers le haut et le câblage vers le bas. Veuillez noter que la garantie ne s'applique pas si le produit est installé d'une autre manière.
*Ce produit est étanche pour la vie quotidienne, mais il est recommandé d'appliquer un produit de calfeutrage à la base du câblage sortant du corps de la lampe.
*Lorsque vous lavez une voiture avec un nettoyeur haute pression, ne laissez pas le nettoyeur haute pression toucher directement ce produit.
*Si vous ressentez une quelconque anomalie lors de l'utilisation de ce produit, veuillez contacter le revendeur où vous l'avez acheté ou la section service de Protec.
*Ne regardez pas directement la surface d'émission de la LED lorsqu'elle est allumée. Il peut entraîner une déficience visuelle.
*Le placage peut se décoller s'il est laissé pendant une longue période avec de l'humidité adhérant à la partie plaquée alors que le corps est chaud. Veillez à essuyer toute humidité qui aurait pu adhérer au placage avant de l'utiliser.
*Ne laissez pas tomber, ne rayez pas et n'appliquez pas de force excessive sur le corps du luminaire LED. Cela risque non seulement d'endommager le produit, de dégrader ses performances ou de réduire sa durée de vie, mais aussi de provoquer des blessures.
*N'allumez pas à proximité de matériaux inflammables tels que papier, tissu, essence, spray inflammable, diluant, etc.
*Veillez à régler l'axe optique avant de l'utiliser. Si vous ne le faites pas, vous risquez de gêner la vue des véhicules venant en sens inverse et de provoquer un accident de la circulation.
*L'installation de ce produit peut annuler la garantie du fabricant du véhicule.
*Protec n'est pas responsable des dommages causés par l'utilisation de ce produit. Veuillez le comprendre à l'avance.
*Protec n'est pas responsable des frais de main-d'œuvre pour la dépose et l'installation ou de tout autre frais encouru pendant la réparation. Veuillez comprendre à l'avance.
*D'autres produits sont inclus dans l'image.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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Feux antibrouillard à LED spécifiques au modèle.
Capteur de gradation pour une réduction automatique de la lumière..
Luminosité supérieure à celle des lampes à décharge à haute intensité et économies d'énergie supplémentaires.
Image d'éclairageImage LEDLa puissance d'entrée est de 28 W et la température de couleur est de 6000 K..
Comme guide de la luminosité, il y a une luminosité plus que l'équivalent par rapport à HID de 35W 6000K.
Un éclairage vif et rapide !
Contrairement aux lampes à décharge à haute intensité, il s'allume à pleine puissance immédiatement après la mise sous tension..
En outre, il n'y a pas de changement progressif de la couleur lumineuse comme pour les lampes à décharge à haute intensité..
Adoption d'un système de réduction automatique de la lumière respectueux des piles !
Capteur de gradation et capteur de signal de régime moteurCapteur de gradation (système de gradation automatique), capteur REV (capteur de signal de régime moteur RSE-01).
Il réduit automatiquement la quantité de lumière émise par la LED en fonction de la luminosité ambiante pendant la journée, de sorte qu'il fonctionne comme une lumière de jour pendant la journée et s'éclaire la nuit avec une puissance maximale de 28W.. (La différence par rapport à l'état de lumière réduite est de 5 fois.. )
En outre, en connectant le capteur REV (capteur de signal de révolution du moteur RSE-01), la lumière sera atténuée même lorsque le moteur tourne au ralenti à l'arrêt, ce qui réduit la chaleur générée par la LED et diminue la charge sur la batterie..
Refroidissement à air forcé par le vent
Conçu pour refroidir de force la chaleur générée par les LED en exposant l'ensemble de l'unité principale à l'air libre..
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le capteur de signal de vitesse du moteur réduit la lumière de 1/5, de sorte qu'il n'y a pratiquement pas de chaleur générée..
Ce produit est conçu pour refroidir de manière forcée la chaleur générée par la LED en exposant l'ensemble de l'unité au vent..
Par exemple, à une vitesse de 36 km/h, un vent de 10 mph refroidit la voiture, de sorte que très peu de chaleur est générée pendant la conduite..
Lorsque la voiture est arrêtée, la lumière est réduite de 1/5 par le capteur REV (capteur de signal de rotation du moteur), de sorte que presque aucune chaleur n'est générée..
Vous pouvez ajouter d'autres unités enfant !
En connectant l'unité enfant en option (sans capteur REV), il est possible d'installer l'unité sur le côté gauche ou droit du véhicule..
Corps moulé sous pression de haute qualité
Image de l'unité principale (66535-D)L'unité principale est fabriquée en métal moulé sous pression de haute qualité..
Quatre types de boulons de montage directionnels au choix
Ce produit dispose de 4 types de variations directionnelles des boulons de montage afin de s'adapter à diverses situations d'installation pour chaque véhicule..
Les phares antibrouillard à LED améliorés offrent une visibilité et une sécurité excellentes, éclairant la surface de la route avec une luminosité plusieurs fois supérieure à celle des phares à LED normaux.
● Équipé d'un capteur de gradation ! La lumière du jour à la lumière du jour avec la gradation automatique.. 28W d'éclairage à pleine puissance pour la conduite de nuit
Économie d'énergie 28 W (5,6 W en éclairage réduit).
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.