DG-Y13 Kit spécifique au modèle de jauge à carburant numérique

Affichage numérique en temps réel de l'essence restante et de la consommation..
Kit spécifique au modèle.
Toutes les pièces nécessaires à l'installation sont incluses.
Données de consommation de carburant déjà enregistrées.

Quelle jauge de carburant ! Elle indique le niveau d'essence restant en chiffres !
Le X-Force n'est-il pas équipé d'une jauge à essence avec un écran LCD à barre, ce qui rend inutile l'installation d'une jauge à carburant ?
La jauge de carburant indique la consommation restante en chiffres. Si vous connaissez la consommation moyenne de carburant, vous pouvez l'utiliser.
Vous pouvez facilement calculer le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir avec le nombre de litres restants, et vous pouvez mieux planifier votre ravitaillement..

Caractéristiques
● Affichage numérique précis de la consommation d'essence de votre véhicule Fi en mode utilisation !
Vous pouvez réinitialiser le mode d'utilisation à tout moment et autant de fois que vous le souhaitez !
Très utile pour mesurer la consommation moyenne, sectionnelle et instantanée de carburant en combinaison avec un compteur de voyage..
[capacité du réservoir d'essence/unité d'affichage].
9.Véhicules de 99 litres ou moins / toujours affichés par incréments de 0,01 litre.
Pour les véhicules de 10 litres ou plus/consommation d'essence de 0,00 litre à 9,99 litres, l'affichage se fait en unités de 0,01 litre ; à partir de 10 litres, l'affichage passe automatiquement en unités de 0,1 litre..

● Affichage numérique précis du niveau d'essence restant du véhicule Fi en mode restant !
*Si le mode d'utilisation est activé alors que le mode de volume résiduel est en cours d'utilisation, le mode de volume résiduel est maintenu..
[capacité du réservoir d'essence/unité d'affichage].
9.Véhicules de 99 litres ou moins / toujours affichés par incréments de 0,01 litre (mode d'urgence).
Pour les véhicules ayant plus de 10 litres d'essence restante de 99,9 litres à 10,0 litres par incréments de 0,1 litre et moins de 10 litres par incréments de 0,01 litre (mode d'urgence), l'affichage change automatiquement..

Les données de consommation de carburant mesurées par Protec sont déjà enregistrées !

Comprend un harnais et un électro-tap spécial pour chaque modèle de voiture !

Haute précision !
Les dernières HONDA CBR1000RR et Kawasaki ZX-10R sont équipées en série d'une jauge de consommation de carburant, mais ce produit est une jauge de carburant d'une précision égale ou supérieure..
En outre, les données de consommation de carburant spécifiques aux véhicules sont générées à partir des conditions de conduite réelles, ce qui permet d'obtenir un taux de précision supérieur à 99,5 %..

Parfait pour la course automobile !
Le double mode indique l'utilisation et la capacité restante !

Affichage LED facile à lire avec réglage automatique de la luminosité.
Rétro-éclairage par LED pour une bonne visibilité..
Le capteur de gradation [fonction de gradation automatique] ajuste automatiquement la luminosité des LED pour qu'elles soient plus lumineuses le jour et plus sombres la nuit, améliorant ainsi la visibilité des chiffres numériques..

Facile à utiliser
Le fonctionnement est simple : il suffit d'appuyer sur le bouton de réinitialisation lorsque le réservoir d'essence est plein..

Installation facile
Installation facile avec seulement 3 fils pour prendre les signaux positifs, négatifs et d'injecteur du véhicule..

Conception économe en énergie
La consommation électrique est de 80 mA (1 watt) maximum pendant la journée et de 30 mA (0,4 watt) pendant la nuit..
*La différence entre le jour et la nuit est due à la différence de luminosité de l'écran en raison de l'action du capteur de gradation..


Avantages de l'installation d'une jauge à carburant de la série DG : "Plus précise qu'une jauge à carburant normale !
● Avantages de l'installation dans les véhicules équipés de témoins de carburant.
Les véhicules équipés d'un témoin de niveau de carburant fonctionnent sans connaître la quantité de carburant restante..
Lorsque le niveau de carburant atteint le niveau spécifié, le témoin de carburant s'allume soudainement et vous devez vous précipiter à la recherche d'une station-service..
En installant la série DG, vous pouvez contrôler avec précision le niveau de carburant restant, affiché en chiffres numériques, et faire le plein avec beaucoup de temps devant vous..

Avantages de l'installation dans les véhicules équipés d'une jauge à carburant.
Dans la plupart des véhicules, la jauge de carburant ne diminuera pas avant d'avoir parcouru plusieurs kilomètres ou dizaines de kilomètres après un plein de carburant..
En effet, le flotteur est généralement utilisé comme système de mesure du niveau de carburant restant..
*Le flotteur ne descend pas lorsque le carburant est consommé dans l'espace indiqué par [a] sur la figure 1.. Le carburant est consommé dans l'espace indiqué par [b] sur la figure 1 et l'affichage de la jauge de carburant diminue au fur et à mesure que le flotteur descend.
En raison de la forme du réservoir et de la précision de la mesure, l'affichage de la jauge de carburant varie peu après quelques kilomètres ou dizaines de kilomètres après avoir fait le plein, mais au fur et à mesure que la distance parcourue et la consommation de carburant augmentent, l'affichage de la jauge de carburant peut diminuer plus rapidement ou le carburant restant peut ne pas correspondre à l'affichage de la jauge de carburant..
La série DG, en revanche, calcule la consommation de carburant à partir du signal d'injection et affiche la consommation exacte en temps réel, à partir du moment où le réservoir est plein, sous forme de chiffres numériques..

■ Exemples d'utilisation
Vous pouvez mesurer la consommation de carburant par section !
La [méthode du réservoir plein] est couramment utilisée pour mesurer la consommation de carburant des véhicules..
*La méthode du plein est une méthode de calcul de la consommation de carburant qui consiste à remplir le réservoir d'essence, à remettre le compteur à zéro, à rouler (en consommant de l'essence), à remplir à nouveau le réservoir et à calculer la distance parcourue/la quantité de carburant consommée..
La consommation de carburant ainsi mesurée est appelée consommation moyenne de carburant et est considérée comme la consommation moyenne de carburant dans différentes conditions de conduite, telles que les zones urbaines, les routes ordinaires, les cols de montagne et les autoroutes..
La consommation moyenne des véhicules suivants est de 20 km/l. (voir figure 2)
Dans ce cas, la consommation exacte de carburant ne peut pas être mesurée pour chacune des catégories A : ville, B : autoroute et C : route ouverte..
Ce produit peut être utilisé en combinaison avec un compteur de trajet pour mesurer la consommation de carburant par section..
A : Si 2 litres d'essence sont consommés au cours d'un trajet de 30 km en ville, la consommation de carburant par tronçon est de 15 km/L.
B : Si 4 litres d'essence sont consommés au cours d'un trajet de 100 km sur autoroute, la consommation de carburant par tronçon est de 25 km/L.
C : Si 4 litres d'essence sont consommés au cours d'un trajet de 70 km sur une route publique, la consommation de carburant par tronçon est de 17,5 km/L.
De cette manière, la consommation de carburant détaillée par section peut être déterminée en fonction des conditions de conduite..
Inversement, si l'on multiplie par 10 la distance parcourue en consommant 0,1 litre, on obtient la distance parcourue par litre..

Contribue à améliorer le rendement énergétique et la conduite écologique !
L'affichage numérique de l'appareil clignote lorsque les injecteurs coupent l'injection de carburant, par exemple lorsque les freins du moteur sont actionnés..
Cela permet d'éviter les accélérations inutiles dans les descentes, ce qui favorise l'éco-conduite..
Le système indique également les variations du niveau de carburant en fonction de l'action sur l'accélérateur, de sorte que le conducteur peut conduire de manière plus économe en carburant en faisant attention à son action sur l'accélérateur..

Large éventail d'utilisations, de la rue au circuit.
Le système d'injection électronique de carburant (EFI) 12V peut être utilisé dans une large gamme de véhicules, y compris les voitures, les motos, les équipements de construction, les équipements agricoles, les bateaux et les embarcations..
En outre, lorsqu'il y a une limite de carburant dans une course, il est possible de modifier la méthode de fonctionnement par incréments de 0,1L entre 99,9L et 10,0L et par incréments de 0,01L en dessous de 10L, ce qui est utile pour ajuster le carburant en améliorant le temps ou en le réduisant..
Très utile pour chronométrer le ravitaillement dans les courses d'endurance où il y a une limite à la quantité de ravitaillement que vous pouvez faire à un moment donné..
Ils peuvent donc fonctionner avec le carburant le plus faible et dans des conditions de légèreté..