Jantes forgées en magnésium M7R Genesi [Genesi].

■Série de couleurs standard F/R
[avant]
Taille : 3.50-17
Poids : No Data

[Leah]
Taille : 5.50-17
Poids : No Data

[Pignon]
Adaptation : Type A
Taille standard : A525.43
Taille recommandée : Idem que ci-dessus

[Catégorie de produit]
Roues en magnésium
Pour la rue (roues de rue haute performance)
Pour la course (roues de compétition)

[matériel]
Magnésium (Mg) pour le forgeage ZK60A

[Conception].
7 rayons
Conception de rayons fluides pour des caractéristiques de traction améliorées

[Normes de sécurité]
[STREET WHEEL]
Produits conformes à la JWL

[procédé de fabrication]
Forgé
Forgeage à chaud
Moule exclusif
Forgeage simultané multidirectionnel à la presse (Total Formed Forging System)
Presse à forger de classe 15000t
Découpe et finition de la forme finale par CNC (contrôle par ordinateur)

[Protection contre la corrosion]
Protection de la surface anodisée contre la corrosion

[Pays de fabrication]
Italie (MADE IN ITALY)

Fabricants
Brembo S. p. A.
Via Brembo，25 24035 CURNO (BG) Italy

**Le design de la jante est légèrement différent entre la rue et la course pour s'adapter à l'usage.
*Le M7R Genesi est équipé de série d'une valve d'air en "L" (90°).
*Les pignons spéciaux sont vendus séparément.
*Le prix est le prix fixe incluant les roues avant et arrière et les accessoires.

Affichage du poids des roues (conditions de mesure)
*Le poids de la roue indiqué est le "poids de l'ensemble de la roue", y compris le poids des pièces de fixation telles que les roulements, les colliers latéraux et les supports de pignons.
*Le poids de la roue de série et de la roue Marchesini est mesuré en supposant les mêmes composants - le poids de la roue seule sans les composants ne permet pas une comparaison correcte en raison des différences de construction.
*Afin de comparer avec précision le poids de la roue avec celui de la roue installée en usine, la mesure du poids est normalisée selon les conditions suivantes.
[ROUE AVANT]=Poids mesuré lorsque la roue est déposée du véhicule et que le pneu et le disque sont enlevés.
[ROUE ARRIÈRE] = poids mesuré lorsque les roues sont démontées du véhicule et que les pneus, les disques et les pignons sont enlevés.
*Le "ratio OEM" est le rapport entre le poids de la roue OEM et le poids de la roue Marchesini dans les mêmes conditions de mesure. (Plus la valeur négative est importante, plus la roue est légère par rapport à la roue d'origine).

[À propos des pignons]
*Pour une utilisation sur route, la règle générale est d'utiliser le "pignon de taille standard de série", à moins qu'il n'y ait un changement significatif de la taille des pneus combinés lors du changement de roue. Même si la taille du pneu arrière est modifiée à la suite d'un changement de roue, les modifications suivantes sont considérées comme ne modifiant pas le diamètre du pneu.
170/60ZR17 ⇔ 180/55ZR17 ⇔ 190/50ZR17
*La taille de pignon recommandée diffère de la taille standard d'usine pour certains modèles, mais la modification du diamètre du pneu est relativement importante pour ces modèles lorsque la roue et le pneu sont remplacés. La méthode de sélection de la taille recommandée est basée sur le rapport entre le diamètre du pneu monté avant le remplacement et le diamètre du nouveau pneu.

*Les images peuvent inclure d'autres couleurs et produits.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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