RACERS Racers Vol. 65 RVF/RC45 La dernière gloire de la Honda V4
Product # 504682
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Détail du produit
date de délivrance : 2022.09.24
publication irrégulière
ISBN : 9784779646829
**Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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Human Racing ---- démêler la scène des courses à travers les personnes
La dernière gloire de la Honda V4 -, un article sur la superbike RVF/RC45 de Honda à la suite du numéro 63..
Le dernier numéro portait sur les modèles `94-`97, tandis que ce numéro se concentre sur les modèles `98 et `99..
Le modèle 98 a éliminé le Pro Arm, qui avait été utilisé pendant 13 ans comme la technologie caractéristique des courses d'endurance Honda, et a adopté un nouveau bras oscillant à double face..
En outre, le dernier modèle de 99 utilise un carter semi-sec pour améliorer les performances du moteur, notamment en termes de puissance..
En incluant le modèle 97 pour comparaison, l'histoire des trois victoires consécutives aux 8 Heures de Suzuka de 97 à 99 est décrite, et les raisons pour lesquelles le bras oscillant à double face a été adopté sont retracées..
Il s'agit d'un livre qui explique en détail le RVF/RC45 final, sur lequel peu d'informations avaient été publiées jusqu'à présent et dont on savait peu de choses sur son état réel..
[contents]
006 Evolution et transition des machines Honda V4 1983≫1999
010 Interview● Kinji Nomura, directeur général, Honda Motor Co.
016 THE SCENE from scenes Trois victoires consécutives aux 8 heures d'endurance de Suzuka 1997≫1999
048 Machine Gallery
058 THE SCENE des scènes du championnat japonais de Superbike 1997≫1999
064 Technical Review
084 1997-1999 RVF750 Liste des diverses spécifications
086 la scène des scènes du championnat du monde de Superbike 1998≫1999
090 Interview● 1997-1999 RVF/RC45 développement LPL Shuhei Nakamoto.
094 Un autre RVF/RC45, l'étonnante réplique d'usine
Tout d'abord, Yoshishige Nomura, chef du projet de conception du moteur à l'époque et actuellement directeur général de la division motocycles de Honda..
C'est la première fois que les médias ont l'occasion d'entendre parler des efforts déployés pour rendre les moteurs de la RVF/RC45 plus puissants, ce dont on n'a pas beaucoup parlé jusqu'à présent..
Le rapport de course décrit les trois victoires consécutives aux 8 Heures de Suzuka de 1997 à 1999, en entremêlant les témoignages des anciens pilotes Shinichi Ito et Toru Ukawa, qui ont remporté la course deux fois de suite en 1997 et 1998 en tant que paire japonaise..
Il s'agit également d'un projet éditorial inhabituel qui n'a jamais été réalisé auparavant..
Prudence
* These books (service manual, parts list and owners manual) are written in Japanese.
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