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Détail du produit
Utilisation frontale
sans tube
Pneu tout-terrain Enduro/Rallye
biais
Largeur des pneus (mm) : 90
Diamètre de la jante (en pouces) : 21
indice de charge : 54
la conduite sur la voie publique : O
Taille des pneus pris en charge : 90/90 - 21 M/C 54V TL
Planéité (%) : 90
**Le tube n'est pas inclus.
*Veuillez utiliser le tableau de compatibilité des pneus comme référence. La taille réelle peut être différente. Même si le nom du modèle, la cylindrée et l'année sont les mêmes, la taille peut varier en fonction des modifications mineures, des spécifications spéciales et de la personnalisation du véhicule. Veillez à vérifier la chambre à air, la taille, le symbole de vitesse, l'indice de charge, le type de pneu, etc. du pneu effectivement installé, et choisissez la taille et le dessin à vos propres risques.
*Le sens de rotation est indiqué par les flèches sur l'épaulement et le flanc de la bande de roulement.
*Le produit n'est que le pneu du nom du produit.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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L'excitation de la conduite ne s'arrête jamais..
Evolution de la légendaire TOURANCE NEXT&trade ;..
C'est la nouvelle référence pour les pneus orientés route qui vous donnent le courage et la joie d'entreprendre n'importe quelle aventure..
[Avantage]
● Manipulation.
Une sensation de contrôle précise et une maniabilité solide de qualité supérieure.
Comportement agile et neutre grâce à la construction radiale avec ceinture en acier à 0° et à la technologie INTERACT&trade ;..
● Humide
Performances sur sol mouillé et réponse au freinage impressionnantes.
La nouvelle formulation du composé et la configuration du composé METZELERHYPERBASE&trade ; établissent de nouvelles références en matière de performances sur sol mouillé et à froid dans ce segment..
Distance d'arrêt inférieure de 1,5 m à la valeur la plus élevée de tous les produits du même segment au test Metzler (y compris les concurrents)..
Selon les essais de freinage sur sol mouillé réalisés par Metzler à 25°C et 85 km / h..
● Performance et durabilité
Performance immédiate et durable tout au long du cycle de vie du pneu.
L'évolution innovante de TOURANCE&trade ; NEXT repose sur deux facteurs : la nouvelle formulation du composé et l'utilisation de METZELER DYMATEC™* (une technologie de conception qui prolonge encore la durée des performances grâce à l'agencement rationnel des formes fonctionnelles des boutons). boosté par..
*METZELER Dynamic Mould Angle Technology
● Confort.
Confort et sécurité exceptionnels lors de la conduite avec ou sans tandem ou bagages.
La combinaison d'une nouvelle structure et d'un nouveau composé assure une stabilité fiable et une bonne tenue de la ligne, quelles que soient les conditions de chargement..
[Détails]
● Disposition des boutons multi-pitch
Réduit les émissions sonores des pneus et assure un excellent confort acoustique et un roulement en douceur..
● Motif à motifs renouvelés sur le devant.
Amélioration du freinage et de l'adhérence sur les bords, meilleure sensation de contrôle.
● Nouveau polymère liquide SBR adaptatif à haute teneur en silice (80 %)
De nombreuses liaisons de silice favorisent d'excellentes performances en milieu humide, l'adhérence et la stabilité du caoutchouc..
●METZELER DYMATEC&trade ;.
La fonction d'un pneu d'enduro typique est d'assurer une usure uniforme (par exemple l'usure par paliers) en variant l'angle de la rainure à l'intérieur des rainures dans différentes zones afin d'éviter une usure inégale causée par la rigidité différente de la bande de roulement requise à différents angles d'inclinaison. En modifiant l'angle de la rainure à l'intérieur de celle-ci dans différentes zones, l'usure est conçue pour être uniforme..
*Pour des produits spécifiques
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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