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Détail du produit
Variante A5 / commune (couverture souple)
dimensions extérieures : 140 mm (L) X 210 mm (H)
corps (de la lettre) : 386 pages en noir et blanc (dont 16 pages de photographies en couleurs)
**Ce livre n'est pas disponible en librairie par le biais d'intermédiaires. Il est vendu dans les magasins d'accessoires pour motos et par correspondance sur Internet.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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WGP, la première course de motos.
Freddie Spencer révèle dans ce livre son double titre de champion du monde 250 et 500 et les combats de sa vie..
L'histoire inédite de son enfance, de son ascension au sommet du monde, de son divorce et de sa vie actuelle est révélée !
A piloté une Honda dans la course sur route du Grand Prix mondial, remportant la catégorie 500cc en 1983.. Il offre à Honda son premier titre dans cette catégorie. Il est âgé de 21 ans et 258 jours, le plus jeune record de l'histoire, qui restera invaincu pendant 30 ans. 1985 le voit remporter le double titre 250cc et 500cc.. Ce record est un exploit que seul Freddie a réalisé dans l'histoire du Grand Prix.. Les souvenirs de Spencer sur ce qui se passait sur la scène du Grand Prix à cette époque entraînent le lecteur dans l'histoire..
Il avait atteint l'apogée de sa carrière de cavalier et sa vie semblait couler de source.. Mais était-ce vraiment une navigation sans heurts ?....
La vie de Freddy, un garçon qui a grandi dans le Sud américain, avant et après sa rencontre avec son vélo..
Il a gagné le championnat, mais il a eu ses propres combats dans la vie..
Né le 20 décembre 1961 à Shreveport, en Louisiane, aux États-Unis.
Débuts au Grand Prix de 1980.
Il a commencé à participer pleinement en 1982 avec cinq podiums, dont deux victoires, en 12 courses, terminant troisième au classement..
En 1983, avec Kenny Roberts, il a participé à ce qui a été décrit comme la saison la plus intense de l'histoire.. Il n'y a pas eu de vainqueur jusqu'à la dernière manche. Les deux équipes ont remporté six courses et Spencer a remporté son premier titre avec deux points d'avance..
En 1985, il s'engage en double dans les catégories 250cc et 500cc, remportant finalement les deux titres. Le double titre 250 et 500 est un exploit réalisé uniquement par Spencer..
Shunji Yashiro (ancien pilote d'usine Honda GP)
La première fois que j'ai couru avec Freddie, c'était au GP du Japon en 1983, et j'ai été étonné de voir le dos de Freddie disparaître dans Degner sous un angle que je n'avais jamais vu auparavant..
Depuis qu'il a commencé à participer au GP mondial, on ne compte plus les anecdotes sur Freddie qu'il a entendues dans le paddock.. J'aimerais lire ce qu'il a à dire !
Shinichi Ito (ancien pilote d'usine de Honda GP)
En parlant de Spencer, sa bataille avec Kenny dans le GP de 83.... J'ai été très affecté quand je l'ai vu faire glisser les roues avant et arrière avec ses genoux comme points d'appui.. Je ne me suis pas du tout soucié des autres coureurs, je l'ai juste imaginé en train de rouler tout le temps.. Même lorsque j'ai couru pour la première fois sur la NSR500 lors du GP du Japon, j'étais conscient de son style de pilotage..
Prudence
* These books (service manual, parts list and owners manual) are written in Japanese.
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