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SUZUKI
Détail du produit
[Matériel/Matériaux].
innerwear : laiton
・Outer. : aluminium (Al)
Diamètre extérieur de l'extrémité de la barre]Φ34.5mm(diamètre maximum)
Poids]Environ 155g (par pièce)
Pays d'origine]Made in Japan
**Les boulons peuvent se desserrer à cause des vibrations, etc., il faut donc les resserrer périodiquement.
*Il est recommandé d'appliquer un frein-filet de force moyenne pour éviter de tomber.
*Veuillez ajuster les poignées et les embouts de barre de manière à ce qu'ils n'interfèrent pas avec l'accélérateur du côté de l'accélérateur.
*D'autres couleurs et produits peuvent être inclus dans l'image.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
.
Extrémité de barre de poids moyen "légèrement lourde" ! Universel (usage général)
Diamètre intérieur du manche : Compatible avec Φ14-19mm
Double structure, poids en laiton avec traitement anti-corrosion à l'intérieur et couvercle en aluminium à l'extérieur.
Fonctionnalité et esthétique.
Disponible dans une variété de couleurs, y compris la finition mate et le chrome.
Vous pouvez choisir la couleur en fonction de vos goûts et de la couleur de votre corps..
Il est fabriqué au Japon et a une finition de haute qualité !.
En l'utilisant avec le 031075-WN (135g/PC) pour écrou M8 de poids lourd, le poids de l'extrémité de la barre est encore augmenté et les légères vibrations désagréables sont réduites..
La couleur mate est une spécification semi-brillante (mate) qui est anodisée après qu'un traitement spécial ait été appliqué à la surface..
Le chrome noir est le revêtement chromé noir utilisé sur les grilles avant et les emblèmes des véhicules à quatre roues..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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