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Arbre de l'essieu avant
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KOOD

Arbre de l'essieu avant

Product # H-FN-021

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Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.

Détail du produit

Avec écrou plaqué
les matières premières : chromoly

**Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.*Il arrive que la spécification du produit soit modifiée par commodité du fabricant. Veuillez le reconnaître.

[À propos de l'installation]
*L'arbre est une partie importante. L'installation doit être effectuée dans un magasin professionnel par du personnel qualifié.
Veuillez utiliser l'outil approprié pour la forme de la tête de l'arbre.
Si l'arbre est serré avec un outil inapproprié, le film de placage à la surface de l'arbre sera rayé et la rouille sera causée.
Avant l'installation, appliquez de la graisse ou une autre huile sur la surface de l'arbre.
La surface de l'arbre est traitée avec le "film de placage à 3 couches" original de KOOD, de sorte que la rouille ne se produira pas sur l'arbre lui-même dans des conditions normales d'utilisation. Cela permet d'éviter que la rouille ne soit transférée des roulements de roue, etc., ce qui est causé par la différence de potentiel électrique entre les métaux.
Veuillez respecter le couple de serrage indiqué par le fabricant.
Si le véhicule est installé en utilisant l'écrou d'origine, veuillez vérifier l'écrou.
Si l'écrou a été endommagé par une chute ou si la pièce autobloquante est usée, veillez à utiliser un nouvel écrou. Cela permet d'éviter d'endommager la partie filetée de l'arbre.

[Sur la qualité des produits]
Toutefois, en cas de problème, veuillez nous contacter avant les travaux.
*En aucun cas, nous n'accepterons de réclamations ou de retours après l'installation (par exemple, l'enfilage de l'arbre dans la roue).
A propos de la rouille
Les arbres de CAO sont traités avec un "film de placage à 3 couches". Ce revêtement est plus résistant qu'un film de placage normal. La rouille peut se produire selon les conditions d'utilisation, mais il n'y a pas de problème de qualité.

*Principales causes de la rouille
Migration de la rouille : La rouille de l'extérieur se retrouve sur la surface plaquée.
Dommages au film de placage : utilisation incorrecte d'outils, tremplins pendant la conduite, chutes, etc.
*Veuillez noter que la rouille n'est pas couverte par la garantie de qualité. Veuillez comprendre à l'avance..

[Material] Chromoly steel (3-layer plating finish)
With plated nut

**There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Even if the vehicle is compatible, it will not fit if the front forks are not stock or if the vehicle has been customized.

[About the installation]
*Axle shafts are critical parts.
Installation must be carried out by qualified personnel at a professional shop.
・Please use the appropriate tool for the head shape of the shaft.
If the shaft is tightened with an inappropriate tool, the plating film on the shaft surface will be scratched and rust will be caused.
・Before installation, apply grease or other oil to the shaft surface.
The surface of the shaft is treated with KOOD's original "3-layer plating film", so rust will not occur on the shaft itself under normal use.The purpose is to prevent rust transfer from wheel bearings, etc., which is caused by the potential difference of metals.
・Please observe the tightening torque specified by the manufacturer.
・If the vehicle is installed using the stock nut, please check the nut.
If the nut is damaged by tipping over, etc., or if the self-locking part is worn out, be sure to use a new nut.This is to prevent damage to the shaft threads.

[About Product Quality]
・KOOD has taken all possible measures to manage the production. However, if there is any problem, please contact KOOD before the work.
*In no event will KOOD accept any claims or returns after the installation (such as threading the shaft into the wheel).

・About rust
KOOD shafts are treated with a "3-layer plating film".
It is processed with a stronger film than normal plating film.Rust may occur depending on the usage conditions, but there is no problem with the quality.


・Transferred rust: Rust from the outside gets on the plated surface
・Damage to the plating film... Improper use of tools, flying rocks during riding, falls, etc.




[Caution]
In case of KOOD shafts with plated nuts, damaging the threads during installation often happens.
Due to the nature of plating, this is often seen when the plated parts (e.g. KOOD shaft and KOOD nut) mesh with each other or when the threaded part is greaseless.
Please use an anti-corrosive grease such as sledge compound on the screw part when you install it.
.

* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.

[Qu'est-ce que "KOOD"]
La marque vise à produire des pièces sur mesure de haute qualité et de haute performance en s'en tenant au Made in Japan depuis le choix des matériaux jusqu'à la fabrication, et en passant par des processus sans compromis dans le processus de fabrication..

En augmentant la résistance de l'axe lui-même et la rigidité de la connexion entre le côté gauche et le côté droit du corps, le mouvement de la fourche avant et du bras oscillant peut être ressenti plus directement et les informations provenant de la surface de la route peuvent être transmises de manière plus précise, ce qui améliore grandement la qualité de la conduite !
Du mini au gros vélo, il suffit de remplacer l'axe de la crosse et vous le sentez instantanément..
Son spectacle porte le surnom même de "bâton magique" !
La haute qualité du Made in JAPAN et la grande durabilité du procédé original de placage à trois couches sont d'excellents produits qui peuvent être recommandés à divers clients..

Une performance qui donne un sentiment immédiat ! Pour votre voiture aussi !
■Materials
L'acier utilisé dans la fabrication est acheté à des fabricants nationaux avec une feuille de laminage (certificat de contrôle de l'acier) qui garantit une qualité fiable..
Un traitement thermique est appliqué avant la transformation..

Tour CN, usinage, rectification sans centre
Différents procédés sont utilisés pour former le produit..

Procédé de placage sur 3 couches
Les produits KOOD sont traités avec 3 couches de placage, ce qui constitue le plus grand point d'adhérence des produits KOOD..
Le procédé de placage avec autant de couches est rarement utilisé en général, mais nous utilisons un placage à 3 couches pour améliorer la qualité de la prévention de la rouille et la durabilité..

Prudence

* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.

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