395.39 ~ EUR (68,200 JPY)
Informations de livraison
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Détail du produit
**Veuillez noter que la spécification du produit peut être modifiée sans préavis en raison du changement de fabricant.
*Dans certains cas, la photo contient d'autres caractères.
*Bien qu'il soit commun à la série Z, le siège peut être déformé ou l'espace entre le capot arrière et le corps peut être resserré par la compatibilité avec le corps.
*Vous devrez peut-être régler la hauteur et l'angle des charnières du siège pour l'installation.
*Veuillez noter que chaque pièce est faite à la main, veuillez donc prévoir un délai pour la livraison. Merci de votre compréhension.
*La société accepte les plaintes concernant le cuir..
Un must pour tous ceux qui ont du mal à se mettre au pas avec la série Z1/Z2/KZ1000 !
Le cuir de siège est coupé pour la fabrication de l'éponge de siège pour Slim&Slim, il n'y a donc pas d'excès inutile et aucun motif de siège ne sera déplacé vers le bas...
Si vous le chevauchez, vous pouvez voir qu'il est beaucoup plus étroit que le NORMAL. Vous avez peur de conduire une moto si vous n'êtes pas sûr de vous ?
Débarrassez-vous de ces choses et profitez pleinement des Z !
Veuillez préciser les différents types d'attelage pour Z1 (type de barre simple) et KZ1000 (en forme de U) ..
1. Essayez de placer le siège Slim à l'endroit où vous avez enlevé le siège Normal.. Si nous pouvons l'amener là-haut sans problème.
2. Fixez la fixation du siège à l'avant et à l'arrière du support du cadre pour l'ouverture latérale..
Pour l'instant, veuillez desserrer les boulons de fixation et les installer temporairement.. donc
→If il ne se ferme pas correctement, ou s'il se soulève, ou s'il frappe trop fort le capot arrière, vous devrez peut-être ajuster la hauteur du raccord..
→If l'installation a été réussie, passez à 3..
3. Installez le coussin en caoutchouc derrière le siège.. donc
→If si vous constatez un problème tel que le siège est déformé ou soulevé après s'être assis, vous devez ajuster le coussin en caoutchouc.
Vous devez ajuster la hauteur et ainsi de suite pour atteindre la moyenne.
→If ce n'est pas un problème, c'est tout !
Attelage de type Z1/Z2 (type de barre simple) (voir photo) et en forme de U pour la série KZ1000
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.