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Attached to MT-09. So soft and strokey as it is the initial type. A corner turning while opening the accelerator is not stable enough to be exciting. On the other hand, I tried wearing it as interesting if it was dart. I can run fun as expected. Although it is still only a sandy beach, we have done so smoothly so we are going to do a general dart and I am looking forward to it. On-road is about a little pace to raise the surface is so rough so life may be longer (Compared with S20) There is also a feeling of grip so pass can also run normally. I do not choose the way it is this, so I'd like to go to various places from now on.
View Detail![SCORPION RALLY STR [110/70 R17 M/C 54H M+S TL] Tire](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/51460/SCORPION_RALLY_STR_F.jpg "SCORPION RALLY STR [110/70 R17 M/C 54H M+S TL] Tire")
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Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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VAREZ125
20
-
SM125R
17
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
Ratio d'aspect (%) : 70
Voyages sur la voie publique : Possible
Charger l'index : 54
Voyages sur la voie publique : Taille possible : 110/70 R17 M/C 54H
Symbole de vitesse : H
Classification des petits pneus : Off-road/Enduro/Rallye
**Les modèles de pneus ci-dessus ne sont donnés qu'à titre indicatif. Elle peut différer en taille sur le produit réel. La taille peut varier selon le modèle en raison de changements mineurs, de spécifications spéciales et de personnalisation, même si le nom du modèle, la cylindrée et l'année du moteur sont les mêmes. Il incombe à l'utilisateur de vérifier la chambre à air, la taille, le symbole de vitesse, l'indice de charge, le type de pneu, etc. du pneu installé et de choisir la taille/le modèle à ses propres risques.
*Assurez-vous de vérifier la flèche de la partie filetée de l'épaule et de la partie latérale du capot si le sens de rotation est correct ou non.
*Veuillez noter que dans certains cas, les spécifications du produit peuvent être modifiées sans préavis pour des raisons liées au fabricant..
.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Le pneu d'enduro, une aventure qui va partout
Excellente traction sur toutes les conditions de route, stabilité à grande vitesse, maniabilité rapide et adhérence sur la route...
Le nouveau composé à haute teneur en silice améliore l'adhérence sur les surfaces sèches/mouillées et offre une excellente stabilité et résistance à l'usure...
Le profil du plan de sol a été augmenté en largeur et en longueur pour élargir le plan de sol et améliorer la stabilité..
Augmenter la longueur et la largeur des blocs pour raccourcir la distance longitudinale entre les blocs et augmenter le plan de masse sans compromettre la traction tout-terrain..
La chaleur générée à grande vitesse est distribuée par un placement optimal des blocs.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
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