585.19 EUR (101,063 JPY) 607.99 EUR Save 4%
Informations de livraison
Temporarily out of stock.
Arrival date at our warehouse: dans 4 mois
Détail du produit
[Position]
6-position
(1) 20mm en arrière/20mm en haut
(2) 20mm en arrière/30mm en haut
(3) 30mm en arrière/20mm en haut
(4) 30 mm en arrière/30 mm en haut
(5) 40mm en arrière/20mm en haut
(6) 40mm en arrière/30mm en haut
[Matériel]
Duralumin
[Couleur]
Anodisé dur noir
[Inversion de l'ordre de grandeur]
Possible
[Informations correspondantes]
Interrupteur de frein OEM
Tuyau de frein OEM
OEM Quick Shifter
[Remarques]
•pour Roulement à billes sur pédale gauche/droite
•Il est possible de régler la longueur de la pédale.
•Correspondance OEM Quick Shifter
•Les pièces de réparation correspondent à partir du Boulon x1pc.
**La photo présentée est un prototype. Le produit lui-même peut être soumis à des modifications de spécifications et de conception.
*La version Silver n'est pas disponible.
*Veuillez noter que les spécifications du produit peuvent changer pour des raisons liées au fabricant..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Amusez-vous avec Sports touringConcept ! Plus confortable !
Le kit STCFootpeg comprend un footpeg de type Slash cut nouvellement conçu avec une surface de contact au sol accrue...
Il est conçu pour augmenter le confort et réduire la fatigue pendant les tournées .
Épaisseur minimale des parois des pédales et des plaques pour augmenter la rigidité.
Les repose-pieds OEM sont formés pour couvrir le cadre.
Quand je l'ai enlevé, j'ai pensé que le design du cadre qui est caché dans le Footpeg Plate est différent de la forme du tuyau et ne peut pas être mis à nu tel quel...
Nous avons donc conçu une plaque complète pour couvrir le cadre comme le design OEM !
Bien entendu, il est également conçu pour fonctionner avec le Quick shifter des équipementiers.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.