6.38 EUR (1,100 JPY)
Informations de livraison
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Conforme
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INAZUMA400
Number of uses]18
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INAZUMA1200
Number of uses]18
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Bandit 1200
Number of items used: 18 00-05
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SV650
Number of units used: 12 16-21
Voir tout
SUZUKI
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Versys 1000
Number of items used: 14 12-20
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ZZR600
Number of uses]14
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ZZR250
Number of units used]8
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ZZR1400
Number of items used: 14 06-
Voir tout
KAWASAKI
Détail du produit
[Épaisseur du disque correspondant] 4.0mm-5.0mm
[Matériel] acier inoxydable
[Poids de référence (13,85 mm)] 7g/pièce.
[Parties incluses]
•SUS-made Shim
•Wave Washer
•E-ring
**Il a 1 pc. Le nombre d'unités requises dépend du modèle et des spécifications. Veuillez vérifier avant d'acheter.
* Il contient une autre couleur sur la photo.
*お取替え前に*
Lorsque vous remplacez la goupille flottante, utilisez un disque neuf ou un disque qui est tout à fait sûr pour une utilisation normale.
Veuillez ne pas utiliser de disques authentiques ou de disques externes qui sont très usés ou déformés.
Non seulement il est inefficace, mais il ne peut pas être installé correctement.
Veuillez noter que le fait de remplacer les broches d'un disque par des disques à secousses ne guérira pas les symptômes..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Plus une épingle flottante mu, parfaite pour habiller la Machine.
Le flottement des disques de frein réduit le gauchissement et la distorsion des rotors de disque lors de la rupture, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage stables...
Cependant, comme les disques flottants utilisés dans les disques OEM sont fermes et sertis, les performances d'origine des disques flottants n'ont pas été atteintes.
De plus, la goupille flottante mu peut être installée avec la rondelle de vague et l'EIng pour montrer la performance de la flottaison...
Un revêtement de sol en acier inoxydable usiné avec une excellente durabilité et résistance à l'usure..
Si vous ne vous souciez pas de la couleur anodisée et de la légèreté, c'est la broche que je vous recommande..
Les épingles s'useront bien sûr aussi...
À mesure qu'il s'use, le cliquetis devient plus important et l'usure des parties intérieures et extérieures de l'axe progresse également rapidement...
Le SUSPin est difficile à user, et possède une excellente résistance à l'usure pour les surfaces intérieures et extérieures..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
- RG125 Gamma
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- RGV250 Gamma
- RGV250 Gamma
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- GSX-R400
- GSX-R400
- GSX-R400
- GSX400S KATANA
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- RF400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SV650
- SV650S
- GSF750 (Bandit750)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX1100S KATANA (GS1100S)
- GS1200SS
- GSF1200 (Bandit)
- INAZUMA1200 (GSX1200)
- Bandit1200 (GSF1200)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- NINJA250 (EX250)
- ZXR250
- ZZR250
- NINJA400 (2014-)
- XANTHUS
- ZEPHYR400 (ZR400)
- ZEPHYR400 (ZR400)
- ZRX400
- ZRX400II
- ZX-4
- ZXR400
- ZZR400
- ZZR400
- Ninja ZX-6R
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- W650
- Z650
- Z750 (Liquid cooled)
- ZEPHYR750
- ZEPHYR750RS
- ZR-7/S
- Ninja ZX-7R
- ZX-7RR
- ZXR750
- ZXR750R
- ZXR750R
- Z800
- GPZ900R Ninja
- GPZ900R Ninja
- Z900
- Z900RS
- ZX-9R Ninja
- Ninja1000 (Z1000SX)
- Z1000 (Water-cooled)
- VERSYS1000
- GPz1100F
- ZEPHYR1100 (ZR1100)
- ZEPHYR1100RS (ZR1100RS)
- ZRX1100
- ZRX1100II
- ZZR1100 (ZX-11)
- ZZR1100 (ZX-11)
- ZRX1200 DAEG
- ZRX1200R
- ZRX1200S
- ZX-12R Ninja
- ZZR1200
- ZZR1400 (ZX-14 Ninja)
- 1400GTR (Concours14, ZG1400)
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