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FZ6-S2FAZER
04-13
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FZ6-SFAZER
04-13
Détail du produit
·Avec l'approbation de la CE / numéro de vérification approuvé dans toute l'Europe (inscription sur les papiers du véhicule)
·db réduction / db Mangeur amovible
·Pince en acier inoxydable avec coussin en caoutchouc
·tout le matériel nécessaire à l'installation est inclus
·similaire ·poids d'environ2,5 kgpar silencieux
·longueur du silencieux environ 430 mm
·Un tuyau d'échappement et des pièces internes en acier inoxydable de haute qualité
·coque d'amortisseur en aluminium
**La forme et la taille du silencieux/la forme de l'extrémité du silencieux/la spécification de l'extrémité du silencieux sont différentes selon le véhicule, et il existe des cas différents de l'image du produit.
*Elle ne garantit pas qu'elle correspond à l'inspection des véhicules japonais
*Le manuel d'instruction est rédigé en anglais.
*Il n'est pas utilisable sur la voie publique.
*Veuillez noter qu'il y a des cas où la date de livraison sera retardée parce qu'il s'agit d'un produit importé.
*Il est fait pour les modèles de spécifications d'outre-mer. Pour certains véhicules à spécifications nationales, il y a des cas où un traitement est nécessaire lors de l'installation..
Il comprend une réduction homologuée en dB dans le GPR Allemagne. Il est monté dans l'embout pour le modèle Classic Line via une vis.
Attention, le système d'échappement sans les réductions de dB fournies dans le trafic public déplacé invalide l'homologation !
L'entreprise italienne GPR s'est de plus en plus spécialisée dans la construction de systèmes d'échappement pour motos au cours des deux dernières décennies. Parce qu'une grande expérience dans le travail des métaux s'ajoute aux matériaux de qualité en acier inoxydable tels que le titane et l'Inconel Carbon qui sont traités de la meilleure manière qui soit. Les systèmes d'échappement GPR sont bien sûr utilisés au niveau international par de nombreuses équipes de course, même en Moto GP a déjà réalisé la société GPR avec Casey Stoner ! L'expérience qui en résulte est bien sûr à l'échelle 1:prise dans la production de masse. 1 Vous pouvez donc choisir entre plusieurs versions de différents silencieux GPR ; vous pouvez le trouver dans le vaste assortiment pour presque tous les échappements GPR droits de motos.
Les protecteurs R&G Aero Crash protègent nos bobines aérodynamiques élégantes et aérodynamiques et sont disponibles en noir ou en blanc
Les réductions de dB approuvées par l'Allemagne dans le cadre du GPR comprennent. Celui-ci est vissé sur un embout pour le modèle de la ligne classique.
L'attention se porte sur les systèmes d'émission qui n'ont pas de réduction de dB dans les transports publics.
Au cours des 20 dernières années, la société italienne GPR s'est de plus en plus spécialisée dans la construction de systèmes d'échappement pour motos.. Nous avons beaucoup d'expérience dans le travail des métaux sur des matériaux en acier inoxydable comme le titane et le carbone Inconel, qui sont bien sûr traités de la meilleure façon possible.. Le système d'échappement GPR est bien sûr utilisé au niveau international par de nombreuses équipes de course en Moto GP, mais nous avons déjà réalisé GPR avec Casey Stoner ! L'expérience qui en résulte est bien sûr une : la production en série !. 1, vous pouvez donc choisir parmi différentes versions de silencieux GPR. Il fait partie de notre large assortiment de pots d'échappement GPR pour presque toutes les motocyclettes.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.