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Détail du produit
[Taille]
Corps de bobine : 70mmx49mmx73mm
Noyau de fer : 117mm
Pas de montage : 90mm/102mm (2-location)
[Parties incluses]
Bottes anti-poussière (Nombre de sorties)
Terminal X2pcs.
Câblage x1-set
Boulon long x2pcs.
Boulon court x2pcs.
Rondelle à ressort x4pcs.
Laveuse X4pcs.
2Ω ; Double PLOMB
**Dans certains cas, il est nécessaire de concevoir des mesures telles que la fabrication du support en fonction du type de véhicule, car le corps de bobine est universel.
*Veuillez ne pas installer d'autres appareils que ceux du personnel expérimenté, car il est possible de juger de la qualité d'un équipement électrique tel que la bobine du stator.
*Veillez à vérifier le défaut du fil de terre du côté du véhicule, lors de l'utilisation de la batterie à l'étranger, car le régulateur n'augmente pas la tension de charge qui sera corrompue à un stade précoce.
*Veuillez toujours mesurer la tension de charge après l'installation.
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La bobine d'allumage standard a une tension d'étincelle d'environ 15 000V, mais la bobine d'allumage haute puissance génère environ deux fois plus de haute tension de 30 000V, ce qui génère une puissante étincelle de bas à haut régime sans allumage...
On peut s'attendre à ce que cette puissante étincelle augmente à la fois la puissance et le couple..
Surtout lorsque l'accélérateur est à papillon partiel, le couple est si bon que vous pouvez le sentir dans la plupart des véhicules d'essai...
Remplacer l'ancienne bobine d'allumage par l'ancienne est suffisant pour changer l'économie de carburant !
Il peut être installé dans les véhicules équipés de bobines d'allumage direct .
[Comment trouver une bobine compatible]
Mesurez la résistance du côté primaire de la bobine d'allumage actuelle avec un testeur comme le montre l'image ci-dessus..
S'il se trouve à ±0,5 ohm de la bobine de réserve, il peut être utilisé pour la plupart des applications, mais veuillez vérifier la plage des valeurs de résistance dans le manuel de la voiture..
Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez mesurer la résistance de la bobine latérale du véhicule avant de nous contacter..
Veuillez noter que la résistance a été retirée du véhicule, même si elle avait été installée à l'origine dans le câblage avant la bobine d'allumage.
Différentes valeurs de résistance (Ω) pour le même modèle sont également acceptables, cependant, il n'est pas possible d'utiliser une valeur comprise dans la tolérance manuelle ou H. Selon l'expérience de Craft, cela correspond bien..
Augmenter la résistance → La durabilité de la bobine augmentera, mais l'étincelle sera plus faible..
Résistance plus faible → L'étincelle sera plus puissante, mais la durabilité de la bobine diminuera..
Voici un guide approximatif pour chaque bobine.
Véhicule à allumage commandé : 4Ω-
Véhicule à allumage commandé:1.5-4Ω
Véhicule d'allumage CDI:0-1.5Ω
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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