Installed on a ZX14R.
You can see that it has been made to be as light as possible, with some meat removed here and there.
It's the coolest thing I've ever seen, and I'm Large-satisfied!
However, the car wash is very Large strange ...
When I changed lanes for the first time after the replacement, I was impressed with how Quick and Smooth the Motorcycle moved!
The motorcycle is much lighter and touring is much more fun!
Pricey, but well worth it!
2,574.06 ~ EUR (444,542 JPY)
Webike Point: +4445~ pt
(25.73 EUR)
Informations de livraison
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Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
[Contenu du produit] Ensemble avant/arrière
[Matériel] Aluminium forgé
[Taille]
Front : 350-17
Arrière : 550-17
**Dans certains cas, il faut remplacer et ajuster les pièces séparément.
* Veuillez noter à l'avance que l'annulation et / ou le retour de ce produit ne peuvent être acceptés une fois la commande passée..
* Cet article ne peut pas être annulé, repris ni échange après avoir passé commande.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Roue forgée à 6 rayons de type H "Gus RS-A"
Jante GASS-RSA ultra-légère en aluminium forgé de type H à 6 rayons, conçue pour participer au Championnat du monde .
Les 6 rayons de la poutre en H et la jante, qui nécessitent une quantité énorme de processus de coupe, ont été traités pour réduire le poids de 10 % par rapport à PIEGA.
Il redonne à la rue la rigueur de sa forme légère.
Le GASS-RSA est livré en standard avec deux types d'aiguisage, semi-brillant "anodisé titane" et "anodisé noir" (la peinture est une OPTION).
Méthode de fabrication
Il s'agit d'une méthode de fabrication de produits par compression et de moulage de matériaux par pressage, qui se caractérise par sa grande résistance et sa ténacité...
La qualité du produit fini dépend du niveau de la capacité de la presse et du niveau de l'outillage. Plus la capacité de la presse est élevée, meilleure est la qualité du matériau moulé par compression qui se rapproche du produit fini.
Pour ces roues, nous utilisons les meilleures presses à forger du monde et des moules avancés qui peuvent comprimer la roue dans une forme idéale...
■Matériel
Outre la méthode de fabrication, les caractéristiques du matériau sont également un élément essentiel dans la fabrication de produits de haute qualité...
La sélection du matériau le plus approprié pour la forge est la base de la fabrication des produits, et nous utilisons des matériaux soigneusement sélectionnés pour la forge de l'aluminium.
Conception de base
La raison pour laquelle nous avons adopté cette conception de rayons était de rechercher "l'équilibre entre la rigidité et la durabilité de la roue et la réduction de poids", et c'est exactement ce que nous avons obtenu avec la réduction de poids de haut niveau.
Le résultat est une forme simple et audacieuse qui est sans comparaison avec les roues installées en usine..
Sa texture donnera à l'ensemble de la machine un aspect et un toucher uniques..
Structure du porte-parole
La structure des rayons a une section transversale en forme de U avec un grand espace à l'arrière du sens de rotation afin d'obtenir à la fois une rigidité et une réduction de poids.
En outre, la conception des poches latérales et des trous légers, etc. a été examinée en profondeur pour en vérifier la fonctionnalité et l'aspect...
Structure du centre
Moyeux monocoques monoblocs de grand diamètre, avec des intérieurs évidés sur les roues avant et arrière.
À l'exception de certains modèles, les roues avant ont une structure monobloc sans flasques de disque, et les supports de disque de rotor sont conçus pour réduire le poids au gramme près...
Structure de la jante
La structure de base de la section transversale de la jante est une "jante MT" conforme à JWL (*1) et JASO (* 2) normes..
La jante est rendue plus fine que le procédé général de moulage sous pression (*3) par le procédé de forgeage de haute qualité, qui contribue grandement à réduire le moment d'inertie..
Cette amélioration drastique des caractéristiques de manipulation se ressent sous la forme d'une expérience physique...
(*1) Les normes de résistance des roues fixées par les fabricants de roues et le ministère du Territoire, de l'Infrastructure et des Transports .
(* 2) Normes définies par la Société des ingénieurs automobiles du Japon. La norme suit essentiellement la norme JWL.
(*3) Ces roues sont généralement appelées "roues moulées" et la plupart des roues d'origine sont moulées..
Système d'amortisseur
Divers systèmes d'amortissement pour la fonctionnalité et la durabilité.
Nous avons sélectionné des matériaux de haute qualité pour le caoutchouc, et en même temps, nous avons veillé à ce qu'il y ait beaucoup de capacité...
Composants
Toutes les pièces autres que le corps de roue sont usinées à partir d'un matériau ultra-duralumin 7075..
Poursuivre une conception axée sur la réduction du poids et la beauté fonctionnelle. (Finition en aluminium anodisé dur noir.. )
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Avis des clients
Reviews with image
Mar 28, 2022
Helpful?
Jun 15, 2019
I bought it because of the excellent carving of the GASS Rim, which I was unsure about with Marchesini7 Spokes
Just looking at the wheel makes me feel like I'm in love with it
Ordered in October 2018 and arrived in May 2019
Well, as far as delivery times go, I'd say it's the type of car (Lol)
I was impressed from the moment I arrived and opened the box
Just looking at the wheel makes me feel like I'm in love with it
I wanted to buy gold alumite, which is available in Japan, but it is not available in Japan
Unavailable and untouchable
The finish is ItalianQuality with a lot of cutter marks after the cutting process From
I don't care, though it wouldn't be possible with Japan
Finally, the staff contacted me to make sure I was in good hands, even though the delivery time was long but
I'm grateful and thankful that I was able to do it
Helpful?
Fits:KAWASAKI ZX-14R 06-19, KAWASAKI ZZ-R1400 06-19
Jun 8, 2018
It is a product of the impressed thing from the moment of opening the box ♪
Installation was simple attachment!
To be honest, Chrome is outstanding!
It is quite a recommended item for those who want to face Doiya at the road station and Service E Rear!
Motorcycle Osan like it gets crowded at cockroach Hui Hoi (laugh)
In us R1, the OEM is a mug, but I was surprised that it is much lighter than that.
Handling is also a drastic change!
Sensoryly it will suddenly change to such an extent that it falls into the illusion that the Engine of the SS was mounted on the charringo.
But after all Italy quality - it's a fine place but finished
End mill's escape is cum shot with CutterMark.
Well, I do not mind if I am a nervous person! JAPAN is not there ...
Helpful?
Fits:YAMAHA YZF-R1 15-20, YAMAHA MT-10 15-20
Nov 20, 2016
Wheel I just get hopped by looking at it (≧ ∇ ≦)
I also thought about making GoldPaint, but it seems easy for Wound to attach with stones splashed in Paint, so Titanium color is not bad so I left it as NORMAL but it was Large correct answer ??
Before purchase I compared it with GP - 1S of GAILSPEED, but I think that Balance looks better than six Spoke than this one.
Since Front is the same as R1 up to 2014, it was unprocessed, but since Rear was not set up, only Hub damper was assembled in the home country.
Since I had it assembled by Shop, there is no comment about installation.
Since it is not an OEM product, it is more frequently indispensable to periodically check and exchange Parts.
But the external Wheel for Motorcycle is expensive (I will compare with four wheels ...)
Helpful?
Fits:KAWASAKI Z1000 10-13, KAWASAKI NINJA1000 11-18
Oct 18, 2016
Very high satisfaction! But the price is also high!
Just brought up, finally purchasing Wheel.
Moreover, the new type of OZrACING.
Initially, after having troubled with domestically produced affordable Wheel, I decided to admire OZ!
However, it is expensive !!
At the moment when Wheel arrived at home and lifted the box, I was surprised by that lightness.
Normal wheel I never thought you had something I had "Oh!" I heard a voice.
Since Bearing is also attached, if you attach Tire and install Exclusive Sprocket, you just attach it to the car body.
Tire asked me to bring Wheel to a neighborhood Motorcycle supplies mass retail store.
It is incomprehensible to grin and feel immediately that the suspension rotation became light at the moment of mounting and running.
In Winding it is inevitable to feel the benefits of Wheel exchange is fun, but if you give up Demerit daringly, it will be slightly more flaught than NORMAL when driving at low speed and that signs are more strongly felt during Tandem driving I told you to be able to do.
Also, I think that it is better to first mention it as Glass coat because it uses very carefully that the Anodized Treatment of the Large feature will be injured so that it will not be scratched.
By the way, my car Z1000 (10) Weight difference from Normal wheel is 5. About 4 kg.
With ZEPHYR 1100 8. It seems that there is a difference of 3 kg, I realized the lightness of Aluminum Forged Wheel again.
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