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Détail du produit
[Matériel]
Fender : FRP
Parenthèse : Acier
[Taille]
Stabilisateur Largeur gauche et droite : Environ 188 mm
Hauteur : Environ 138 mm
Largeur avant et arrière : Environ 165 mm
Diamètre des tuyaux : Φ15.9mm
Largeur des ailes : Environ 104 mm
Longueur de la circonférence des ailes : Environ 410 mm
[Contenu du produit]
Fender X1pc.
Parenthèse x 1 Type
Stabilisateur de tuyauterie x1pc.
**Il est confirmé que les pneus FIRESTONE peuvent être utilisés avec la taille 4.00.
*Si le type et la taille du pneu sont trop importants, il est possible qu'il ne soit pas installé.
[En ce qui concerne le Black gel Coat/FRP]
*Bien que le FRP soit noir à l'origine, il n'est pas peint en noir, mais il n'est pas "joli noir". Il est possible de l'utiliser tel quel. Il sera décoloré par le vieillissement, la décoloration se fera, nous vous recommandons donc de le peindre.
*Il provoque des rayures de frottement qui ne peuvent être évitées, comme lors de l'extraction des produits en PRF dans le processus de fabrication. En outre, elle se situe également dans la "gamme acceptable de produits FRP" pour certaines décolorations. Veuillez le comprendre comme une base de la peinture jusqu'à la fin.
*Les produits en PRF, Il peut provoquer des symptômes tels que la fissuration par l'application d'une force..
Ne brisez pas le style ! MARCHANDISES Aile avant d'origine
Il s'agit d'un garde-boue avant boulonné. La position de montage peut être en haut ou en bas, et il est possible de monter même un pneu haut comme une pierre à feu. Il y a aussi un effet de raideur avant Up par le support qui sert aussi de stabilisateur.
Il correspond comme FIRESTONE !
Il est difficile de monter l'aile lors du montage d'un pneu de grande hauteur, mais l'aile GOODS pipework peut être montée sans problème. Il est monté l'aile qui a été donnée jusqu'à présent. C'est une solution.
C'est un dessin qui n'interfère pas avec le style !
Il est conçu pour être familier à la carrosserie du véhicule aussi simple que possible afin qu'il puisse être monté sur l'hélicoptère, et de style bobber sans aucune gêne. Il se marie parfaitement avec n'importe quel style, comme vous pouvez le voir sur la photo ci-jointe de chaque véhicule.
Il sert aussi de stabilisateur, de rigidité à l'avant !
Avec cet article, c'est un seul décrochage dans la rigidité avant qui se perd dans l'éliminateur d'aile ! Il a permis d'obtenir une "conduite complète sur mesure".
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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