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Détail du produit
Pneu sans chambre à air
Radial
pour l'arrière
Diamètre de la jante (pouce) : 17
Type : pour On-road/Circuit
Largeur des pneus (mm) : 160
Ratio d'aspect (%) : 60
Taille : 160/60R17 TL
version : C
**Il n'est pas utilisable sur la voie publique car il est destiné à la compétition sur circuit.
*Veuillez vérifier la présence ou l'absence du sens de rotation par la flèche de la partie filetée de l'épaulement et de la partie latérale.
*Chaque taille est de type tubeless (TL).
*Veuillez utiliser le véhicule correspondant au pneu publié comme référence. Dans certains cas, la taille jointe est différente de la taille réelle.
Dans certains cas, les dimensions du produit peuvent différer en raison d'une modification mineure, d'une spécification spéciale. véhicule et état personnalisé en fonction du véhicule même s'il porte le même nom de modèle, la même cylindrée et le même type de siège. Veuillez vous assurer de choisir une taille et un motif à vos propres risques après avoir vérifié le tube, la taille, le symbole de vitesse, la capacité de charge et le type de pneu lors de la commande..
.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Il s'agit d'une rétroaction sur la technologie cultivée dans le cadre du championnat du monde SuperMoto.
Les raisons pour lesquelles nous recommandons le MICHELIN POWER SUPERMOTO
[Manipulation/Réponse]
Ce nouveau pneu de 16 pouces (devant) renforce encore la sensation de légèreté.
Elle a été très bien accueillie par de nombreux cavaliers.
[Excellente adhérence et durabilité]
Il possède à la fois un excellent pouvoir de préhension et une résistance à l'usure grâce à l'adoption d'un composé renouvelé, développé grâce aux réactions des utilisateurs.
[Développement conjoint avec des cavaliers actifs dans le monde]
Les performances dans les virages ont été encore améliorées grâce aux commentaires des pilotes actifs en SuperMoto.
Elle ne compromet pas toutes les performances.
Le MICHELIN Total Performance promet d'améliorer la sécurité, la résistance à l'usure et le plaisir de conduite.
Cependant, au lieu de fabriquer un pneu qui excelle dans l'un d'eux, que chaque performance a plus qu'un niveau de performance et que chacun est en harmonie.
Ce que MICHELIN livre, c'est un pneu qui excelle dans une telle performance globale.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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