I installed these fork springs into my 1994 Honda PC800 Pacific Coast. Due to the large amount of body work that has to be removed it is a lot of work to replace the fork springs. The final results are worth it the Hyperpro fork springs greatly improved both the ride and the handling of the Pacific Coast. These motorcycles are really heavy and if you have one I highly recomend these springs. One caveat to remember if you live somewhere that requires shipment by air the fork oil is not included.
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171.97 EUR (29,700 JPY)
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Informations de livraison
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Conforme
HARLEY-DAVIDSON
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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FLHTKSE CVO LIMITED
14-16 (110 TM:not for left cartridge vehicles)
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FLHTK ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED
14-16 (including SHRINE:not for left cartridge vehicles)
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POLICE FLHTP ELECTRA GLIDE
14-14 (No left cartridge vehicles allowed)
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FLTRX ROAD GLIDE
15-16 (left cartridge vehicles not allowed)
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HARLEY-DAVIDSON
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
[Données de base]
Le compte du pétrole : 20/Pétrole : 500cc
[Taux]
Taux de croissance constant
**L'image est seulement pour référence. Il peut être différent du produit réel..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
•Il s'agit d'un ressort de suspension à "taux de montée constant", dont la conception est unique à HyperPro.
Il suit le mouvement de la suspension et le taux du ressort change toujours. Il reste trop souple et pas trop dur, et il combine la puissance des virages dans des charges lourdes et la capacité de marcher sur une opération de freinage brusque.
•Il optimise le changement de chasse lors d'un freinage avant le virage et permet de passer facilement à l'action suivante. Il absorbe les petits écarts dans les virages et élimine les vibrations qui gênent le pilote.
•Elle ne résonne pas comme les ressorts STD car elle n'a pas de taux de ressort constant.
•Il applique un traitement par grenaillage au ressort enroulé sur une machine-outil commandée par ordinateur et élimine les fines rayures de la surface qui entraînent une dégradation des performances. En outre, des tests de performance seront effectués par le testeur un par un après l'achèvement.
•Au siège d'HyperPro aux Pays-Bas, toutes les motos de secours sont équipées de ressorts HyperPro.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
NOUVEAUX ARRIVAGES DE PIÈCES D'OCCASION POUR
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Fits:HONDA PC800PC800 PACIFIC COAST 88
Installed on: HONDA PC800 PACIFIC COAST
Fits:HONDA BROS650 88-89, HONDA BROS400 88-89
Installed on: HONDA Bros 400 (NT400)
Nov 30, 2023
About quality and textureGreat Quality. Fork oil is already includedAbout the feeling of useMore appropriate for street riding.Products to buy togetherFork SealsDifficulty of installation3/5 Medium DifficultyCost performance and comparison with other products- Great replacement to the 30 y.o. stock springsAbout shipping and packaging- Great Packaging
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Fits:KAWASAKI W800 11-16, KAWASAKI W650 01-08
Jan 31, 2023
The delivery is fast and the quality is good.Front fork spinning tuning allows safer driving with more stable driving and better braking performance.It's essential for safety.I'm so satisfied.Thank you.
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Fits:SUZUKI DR-Z400SM 05-09
Installed on: SUZUKI DR-Z400Sm
Nov 7, 2022
Finally parcel recevied, waited almost 3 months. Spring coils sure thicker & stronger. Especially over hump & uneven road, they just clear smoothly. Great!
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Fits:KAWASAKI GPZ900R 90-98 (A7-A11)
Mar 29, 2022
I replaced the normal spring on my GPZ900R because it was worn out. The GPZ900R's normal springs were worn out, so we replaced them with new ones.
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haeryong
혹시 오일도 같이 배송이 되었나요?
1 year ago