Racer Réplique Miroir TYPE-4

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Il adopte différentes plaques de montage de 3 pas de montage différents et peut être monté sur la plupart des véhicules qui se montent sur un capot, comme les répliques de véhicules de course avec un pas de montage de 27 mm à 60 mm.
La carrosserie légère et compacte complète non seulement le style élégant de la machine originale, mais aussi le verre fonctionnel de haute qualité, la carrosserie en carbone, le raccord de grattage en aluminium améliore la sensation du pilote dans le cockpit d'un point de vue fonctionnel et visuel.

•Head
La "tête" fait référence à la partie du corps du miroir de la réplique du coureur. Il est fait de carbone, il est très solide et léger.
Il en existe six types au total, chacun poursuivant des objectifs de conception et de fonctionnalité, et il peut choisir le miroir souhaité en fonction du vélo de course.

•Head Material
Le carbone à l'état pur
Il consiste en une alternance de fils de chaîne et de trame, et il ressemble à un drapeau à damier en raison de la réflexion de la lumière.
Tissage du carbone en sergé
Il ressemble à une forme tridimensionnelle plutôt qu'à un carbone à armure toile en raison de la réflexion de la lumière et produit une atmosphère sportive.
G Argent
Il est tricoté avec de la fibre de verre et peut ainsi profiter d'une brillance unique.

•GSG-DP Blue Mirror
Il est monté sur le miroir de la réplique de la voiture de course en série par GSG - DP blue mirror qui a traité au Japon du verre plat de haute qualité fabriqué à l'étranger.
Il a une courbure 3D légèrement plus forte (R 800) Grâce à son revêtement antireflet et anti-UV, il permet d'obtenir un large champ de vision plus que les pièces d'origine.

•Stem
La "tige" est une partie de pilier qui relie le corps du miroir et le corps de la moto. Elle est faite d'aluminium découpé, et légère. Il y a six types, et vous pouvez choisir votre type préféré en fonction de la forme et de la position de montage de la moto. Il est possible de choisir entre 2 couleurs, le noir et l'argent.
L'angle de la tige du coude peut être ajusté à 3 endroits, et il est possible de faire un réglage fin.

•Caractéristiques de la tige du coude
L'angle du miroir peut être réglé à trois endroits : la partie bride, la partie coude et la partie raccord (sens de rotation) de la tige et de la plaque de fixation.
Le type RR peut être ajusté en tournant et en inclinant la partie de la bride.

•Plaque de montage
La "plaque de montage" est la pièce qui relie le miroir de la réplique d'un véhicule de course à la carrosserie du véhicule. Elle peut choisir entre deux types de noir et d'argent comme type d'aluminium léger à gratter. Il a trois pas de montage différents et adopte une plaque de montage.
Il est possible de l'installer sur la plupart des modèles qui se montent sur un capot, comme les répliques de voitures de course avec un pas de montage de 27 mm à 60 mm.