Un singe plus élégant : HONDA MONKEY125 Custom

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Avis de Webike.

Voici un "HONDA　MONKEY125." customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "gitax40". Le propriétaire, qui roulait auparavant sur une SR400, a décidé de changer de moto après avoir trouvé le kickstart peu pratique. Il apprécie également son cadre compact, qui lui permet de se garer facilement n'importe où, et son étonnante consommation de carburant. En effet, elle est "tellement bonne qu'on a l'impression qu'elle tire son essence directement de l'air";

Cette moto, que le propriétaire appelle affectueusement la "Honda SR125", a été subtilement transformée, passant de l'imposante moto d'origine à la moto d'occasion. À l'avant, un support d'abaissement de garde-boue en aluminium de G-Craft a été installé pour positionner le garde-boue sur la moto. Cela permet également de réduire les projections de boue et de garder le moteur plus propre. Un kit de visière de compteur SP Takegawa et un kit d'emblème avant KITACO ont été ajoutés pour rafraîchir le design de la partie avant.

Le système d'échappement a été amélioré, passant de l'encombrant système de montage en hauteur d'origine à un système d'échappement complet MORIWAKI MONSTER. Fabriqué en titane, il est léger, résistant à la corrosion et présente une magnifique coloration thermique sur le tuyau d'échappement. Avec le passage à un échappement bas, un couvercle de cadre latéral droit CAT'S FACTORY a été installé, avec un design qui s'intègre parfaitement, en conservant l'aspect et la sensation d'origine. Avec le passage à un échappement surbaissé, un couvercle de cadre latéral droit CAT'S FACTORY a été installé, avec un design qui s'intègre parfaitement, en conservant l'aspect et la sensation du modèle d'origine.

Le propriétaire, qui aime faire du tourisme de nuit, a équipé la moto d'un grand porte-bagages arrière SP Takegawa, dont le cadre robuste permet de transporter des bagages en toute tranquillité. Un kit d'élimination de garde-boue OVER Racing a été ajouté pour donner à l'arrière de la moto une allure plus nette et plus aérodynamique. La construction en aluminium et la qualité exceptionnelle de la texture et du design rehaussent la finition générale de la moto.

Galerie.

Spécifications.

Partie.	Détails.
Échappement	MORIWAKI Echappement complet MONSTER
Frein	MORIWAKI Capuchon de maître-cylindre DAYTONA RED PAD Plaquettes de frein
Poignées.	ENDURANCE Leviers réglables Standard Gauche / Droite HURRICANE Forward Guidon Condor Special MORIWAKI Support de guidon, supérieur
Les ateliers de carrosserie	Kit de visière de compteur SP Takegawa Kit d'élimination des ailes OVER Racing G-Craft Support d'abaissement d'aile Type 2 CAT'S FACTORY Couvercle de cadre latéral droit KITACO Couvercle de boîte à clés en aluminium Couvercle de filtre à air CAT'S FACTORY CAT'S FACTORY Couvercle de chaîne de pignon Kit emblème avant KITACO SP Takegawa Large Rear Rack KITACO Porte-casque avec porte-miroir CAT'S FACTORY Couvercle de cadre latéral gauche
Électricité	DAYTONA VELONA Tachymètre électrique Φ60
Pièces d'entraînement	Chaîne en or de la série GV de RK GV420MRU
moteur	BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE MORIWAKI Kit de filtre à air SP Takegawa (pour accélérateur de série) ENDURANCE Set de réservoir de récupération d'huile
Jeux de barres	Plaques de talon G-Craft