Avis de Webike.
Voici un "YAMAHA SR500" personnalisé par l'utilisateur de la communauté Webike "kemushin". Le niveau de vibration élevé pendant la conduite, caractéristique du SR, est absorbé par l'amortisseur de performance YAMAHA pour améliorer le confort de conduite et la maniabilité. Le feu arrière est remplacé par un POSH Round Type, et les clignotants arrière sont déplacés sur les côtés du feu arrière grâce à un support de relocalisation de Sym'z Craft. Le carburateur est un KEIHIN 38 mm, et un PINGEL Gasoline Cock est utilisé pour augmenter l'alimentation en carburant. Pour protéger les moyeux nus du SR de la poussière, des cache-moyeux arrière DAYTONA KEDO sont installés sur les roues. Pour le chargement, un DAYTONA Classic Rack est installé pour conserver l'aspect classique de la moto, et une valise GIVI est utilisée.
Galerie.
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