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Une croisière confortable : YAMAHA SR500 Custom

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Avis de Webike.

Voici un "YAMAHA SR500" personnalisé par l'utilisateur de la communauté Webike "kemushin". Le niveau de vibration élevé pendant la conduite, caractéristique du SR, est absorbé par l'amortisseur de performance YAMAHA pour améliorer le confort de conduite et la maniabilité. Le feu arrière est remplacé par un POSH Round Type, et les clignotants arrière sont déplacés sur les côtés du feu arrière grâce à un support de relocalisation de Sym'z Craft. Le carburateur est un KEIHIN 38 mm, et un PINGEL Gasoline Cock est utilisé pour augmenter l'alimentation en carburant. Pour protéger les moyeux nus du SR de la poussière, des cache-moyeux arrière DAYTONA KEDO sont installés sur les roues. Pour le chargement, un DAYTONA Classic Rack est installé pour conserver l'aspect classique de la moto, et une valise GIVI est utilisée.

Galerie.

Spécifications.

Partie. Détails.
Cadre Amortisseur de performance YAMAHA
Électricité Support de relocalisation des clignotants arrière Sym'z Craft
Ampoule LED DAYTONA Precious Ray Z H4
Kit de feux arrière ronds POSH
Correspondance DAYTONA Relais de clignotants à led
SEIWA Voltage Thermo Radio Waves Clock+USB
Pièces d'entraînement Chaîne EK pour service intensif 530SR
moteur Carburateur KEIHIN
DAYTONA KEDO Twin Oil Line Classic
Filtre à air de rechange YOSHIMURA K&N
Jauge de température d'huile DAYTONA RR Dip Stick
PINGEL Robinet à essence à haut débit avec réserve 1/4in NPT
Suspension KYB TGS325 Suspension
Roues DAYTONA KEDO Capuchon de moyeu arrière
Accessoires Porte-bagages DAYTONA Classic SR400 / 500
GIVI [Pièces détachées] Monokey Base [E251].
NEWING DC Station 2 [Cigare+USB].
DUGOUT Set de support de sacoche de selle
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.