Incassable et sûr Spécification Z : Z1 sur mesure

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Z1 de PLEASURE [900SUPER4].
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Spécifications.
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Z1 de PLEASURE [900SUPER4].

Le modèle de base est un Z1B de 75, assez vieux mais remodelé pour être sûr de rouler. Par exemple, le vilebrequin a été plié, et le cadre a été renforcé par M. Ito de Borg Motorcycle, qui a de nombreuses années d'expérience dans ce domaine. Le bras oscillant est également plus long de 30 mm que celui d'origine.

Les amortisseurs arrière ont été raccourcis de 20 mm car l'empreinte au sol n'était pas tout à fait correcte. L'intérieur du couvercle d'embrayage en fonte d'origine a été découpé pour y insérer un déverrouillage pour l'entraînement hydraulique, et le tuyau court Yoshimura a été remplacé par un tuyau en fonte d'aluminium. Celui-ci a été ressoudé et monté sur le support de la béquille principale du cadre. Les étriers Brembo ont également été peints en noir, osant éviter le look des motos récentes tout en améliorant les performances.

Électricité

Le phare avant (corps CIBIE), l'éclairage du compteur et les autres feux sont entièrement à LED pour une fonctionnalité moderne. VITESSE.

Les compteurs ont été révisés par Craftsbee pour une réparation parfaite. Le guidon est de type Active medium et la potence est de type JB-POWER avec un offset de 40mm.

Les feux arrière et les clignotants (remplacés par une version à petite lentille blanche fabriquée par POSH) sont également à LED. Le kit d'élimination des ailes est fabriqué par PMC.

Les ateliers de carrosserie

La selle est un modèle unique. Le réservoir d'essence est fabriqué par Doremi Collection. La peinture noire et gunmetal à motif fireball a donné quelque chose de significatif à la moto. La peinture noire et gunmetal fireball a donné quelque chose de significatif à la moto.

Les marches sont réalisées en tubes d'acier fabriqués par Borg Motorcycle, en évitant la netteté de l'usinage et la couleur argentée.

Le couvercle du pignon est un moulage standard, et l'intérieur est usiné et équipé d'un déverrouillage universel fabriqué par K-Factory pour les entraînements hydrauliques.

moteur

Basé sur un modèle de 1975, le moteur a été révisé avec des pistons surdimensionnés de 0,5 mm et un alignement du vilebrequin. Le cadre a été renforcé en quatre endroits par Borg Motorcycle et un marchepied a été ajouté pour le passager.

Admission et échappement

Le CR Special Φ29mm est utilisé en combinaison avec un filtre de puissance K&N.

Châssis

Les fourches avant JB-POWER KYB Special Φ38mm et les étriers de frein avant Brembo CNC à 4 pistons sont installés, mais recouverts d'une couche de peinture noire pour éviter de paraître trop modernes.

Les étriers de frein arrière Brembo CNC sont installés et finis en noir. Le support d'étrier est une pièce unique. et les disques de frein Sunstar trad ont été installés.

Le bras oscillant Borg Motorcycle est rallongé de 30 mm et un amortisseur arrière Nitron Stealth raccourci de 20 mm améliore la stabilité et l'esthétique. Les roues JB-POWER Magnesium Forged JB1 2.75-18/4.00-18 sont installées.

Galerie.

Spécifications.

Partie.	Détails.
moteur	K-FACTORY Débrayage F Type II
Carb / Intake.	KEIHIN CR Φ29 Carburateur
Cadre	BORG CUSTOM MOTORCYCLE Bras oscillant 40mm One-Off
Frein	GALE SPEED Maître-cylindre de frein Série VRC Brembo P4-40RB CNC Etrier de frein P4 30/34 40mm SUNSTAR Disque de frein avant Trad Type Brembo Rear CNC Caliper P2 34 SUNSTAR Disque de frein arrière Type Trad
Roues	JB-POWER Roue en magnésium forgé JB1 2.75-18 JB-POWER Roue en magnésium forgé JB1 4.00-18
Suspension	JB-POWER KYB Special Φ38mm Fourche avant NITRON Rear Suspension Twin Shock STEALTH TWIN R1 Series for Lowering
Les étapes	BORG CUSTOM MOTORCYCLE Rearsets Kit
Poignée / Direction	Pont JB-POWER Fork GALE SPEED Maître-cylindre d'embrayage Série VRC Guidon ACTIVE de type médian
Siège	Type de selle Selle unique
Les ateliers de carrosserie	Kit d'élimination des ailes PMC DOREMI COLLECTION Ensemble de réservoirs en acier Base peinte
Électricité	Kit de puissance complète AS Uotani SPII SHORAI BATTERY Batterie au lithium-ion

À propos de PLAISIR

PLEASURE fournit des pièces d'habillage pour les modèles KAWASAKI, notamment pour les ZZR1400, NINJA250R et NINJA400R !

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Patrimoine et légendes.

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.