Une balade rétro en 1973 : Kawasaki Z1 (900 SUPER4) Custom

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Avis de Webike.

Voici un modèle "Kawasaki Z1 (900 SUPER4)" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "Kotobuki". L'échappement est un YOSHIMURA Hand Bent Titanium Cyclone, ce qui permet d'augmenter la puissance à moyen et haut régime. Le silencieux a un design classique et un son puissant. Le carburateur compact et léger a un fonctionnement et une réactivité excellents, offrant un contrôle direct de l'accélérateur. Le bicylindre Legend à suspension arrière OHLINS est installé pour couvrir toute la gamme de conduite, de la rue à la piste. La suspension peut être réglée en détail, ce qui permet au pilote de trouver le confort de conduite qui correspond le mieux à ses besoins. Les pieds sont équipés d'un jeu de roues arrière NITRO RACING. Les freins avant et arrière sont des étriers Brembo.

Galerie.

Spécifications.

Partie.	Détails.
Échappement	Cyclone en titane plié à la main YOSHIMURA
Frein	brembo Etrier de frein à montage radial P4 34/34 100mm brembo Etrier de frein arrière Old-type P2 32 84mm Gold
Électricité	SYGN HOUSE LED RIBBON Série REVO Kit Ampoules Phares H4 LED
moteur	Kit de puissance complète AS Uotani SPII Kit carburateur Mikuni TMR pour véhicules DOREMI COLLECTION Kit de conversion d'embrayage
Refroidisseur d'huile	EARLS Straight Oil Cooler Full System (Refroidisseur d'huile droit)
Suspension	Suspension arrière OHLINS Legend-Twin
Jeux de barres	NITRO RACING Rearsets
Roues	JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Jante en magnésium forgé JB4