Explorer les grands espaces : HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125) Custom

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Avis de Webike.

Voici un "HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125)" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "Blue Giant Star". La zone du guidon est protégée par un protège-main ZETA Adventure Armor, spécialement conçu pour le CT125 Hunter Cub. Les poignées sont équipées d'un ENDURANCE Grip Heater SP, un interrupteur compact qui occupe un minimum d'espace autour du guidon. Le compteur d'origine a été remplacé par un compteur SP Takegawa Super Multi DN, et un kit KITACO LED Shuttle Beam est monté sur le support de phare pour un éclairage supplémentaire pendant la conduite de nuit. Toutes les alimentations supplémentaires sont gérées par un D-UNIT DAYTONA Accessory Power Supply. Pour le camping et le tourisme, le GIVI TREKKER OUTSIDE est équipé d'un pare-brise ZETA Adventure qui peut être ajusté en hauteur et en angle pour obtenir un haut niveau de protection contre le vent. Pour le camping et le tourisme, le GIVI TREKKER OUTBACK Aluminium Mono Key Case et le Henly Begins HB Saddlebag sont utilisés. Pour éviter que la moto ne bascule lors du chargement des bagages, une béquille de réglage large G-Craft et un support de béquille latérale renforcé ENDURANCE sont installés, ce qui permet un chargement stable des bagages. De plus, pour un moteur à hautes performances, la béquille de réglage large G-Craft et la béquille latérale renforcée ENDURANCE sont installées. L'échappement est un système d'échappement complet MORIWAKI ENGINEERING MONSTER qui augmente la puissance à tous les régimes, améliore l'accélération au démarrage et réduit les vibrations du moteur. La zone proche du pilote est dotée d'une protection contre la chaleur afin d'éviter les brûlures inattendues. Les disques de frein avant ont été remplacés par des disques de 260 mm d'EVATEK en raison des charges importantes souvent transportées pour le camping et d'autres activités. La poignée est équipée d'un maître-cylindre de frein radial Brembo 14RCS et les tuyaux de frein sont des SWAGE-LINE Pro, tant à l'avant qu'à l'arrière. Les roues sont également fabriquées par EVATEK, ce qui élimine les problèmes de rayons et les crevaisons causées par le frottement des chambres à air, offrant ainsi sécurité et tranquillité d'esprit, en particulier lors des longues randonnées.

Galerie.

Spécifications.

Partie.	Détails.
Échappement	Système d'échappement complet MORIWAKI MONSTER
Frein	Maître-cylindre de frein radial brembo 14RCS SWAGE-LINE Kit de durites de frein avant Pro SWAGE-LINE Pro Kit de tuyaux de frein arrière Frein avant EVATEK Disque 260mm
Poignées.	Garde-main ZETA Adventure Armor
Cadre	ENDURANCE Support de béquille latérale renforcé Support de réglage large G-Craft
Les ateliers de carrosserie	Henly Begins HB Saddlebag MIL DHS-10 Pare-brise ZETA Adventure GIVI TREKKER OUTBACK [OBKN42] Porte-clés aluminium mono
Électricité	Kit de faisceau de navette LED KITACO SP Takegawa Super Multi DN Meter DAYTONA Accessory Power Supply Unit D-UNIT ENDURANCE Grip Heater SP
Pièces d'entraînement	RK GC Racing Gold Chain Series Chain GC428MRU2
moteur	Kit TERAMOTO T-REVmini SP
Refroidisseur d'huile	Kit de refroidissement d'huile KITACO
Roues	EVATEK Cast Wheel Front / Rear Set