Then put the car ran very well over it.The car ran very well drive much faster, stronger, more clearly.Delivery service with great sensitivity.
* The BEST and MUST store to find Japanese parts.
* Register now for amazing deals and other special offers!
* Over 800,000 listed items. It's hard NOT to find your parts.
Congratulations! Your new account has been successfully created! You can now take advantage of member privileges to enhance your online
shopping experience with us. If you have ANY questions about the
operation of this online shop, please email Webike through CONTACT US.
A confirmation has been sent to the provided email address. If you
have not received it within the hour, please contact us.
fits: YAMAHA , YAMAHA , YAMAHA , YAMAHA Remote control JOG (*Applicable to 5SU7/5SUB <CV50R> and some 05 models (with factory CDI and body harness modification label attached). 06-07, YAMAHA Remote Control JOG-ZR [JOG] <SA16J> (*Fits to 5SW5/7 and some 05 models (with factory CDI and body harness modification label attached). 06-07 View more
Then put the car ran very well over it.The car ran very well drive much faster, stronger, more clearly.Delivery service with great sensitivity.
Fits: HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MY-5J|5YC|YE*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MW-5J|YD*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MV-5J|YB|YC*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX 97-02 SK50MM2-5J (stock 6P:effective 5P connector) Compatible only with matching models.*Not for 94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MM1-5J*94.96 models (stock 4P+2P connector).
About quality and textureБыл необходим спортивный коммутатор с динамическим опережением зажигания, при этом полностью цифровой, для стабильной поддержки высокой мощности и постоянной подстройкой зажигания на ходу в зависимости от режима ездыЭтого требовал увеличенный цилиндр и выхлопная труба, позволяющая раскручивать двигатель более 10000 оборотов на Honda Dio 35ZXЭто не первый подобный коммутатор, который я покупаю, качество высокое, изготовлен из хороших материалов и компонентовAbout the feeling of useИспользование показало, что устройство идеально подходит под мои задачи, подстройка зажигания происходит быстро, незаметно, но ощутимо в езде, например, при движении в гору с данным коммутатором мы получаем более лучшую тягу даже на стоковой конфигурации, выезжая на прямую дорогу снова происходит изменения зажигания и мы также уверенно двигаемся без задержекТакже имеется провод для поддержки тахометра, что очень удобно, теперь нет необходимости подключать его к катушке зажиганияProducts to buy togetherНичего дополнительно не требуется, в комплекте коммутатор и стяжки для фиксации его под клювомDifficulty of installationЛегкая установка путем замены на новую запчасть, штекер точно такой же, как в оригинальном устройствеCost performance and comparison with other productsЦена приятная, для такого оборудования это хорошоAbout shipping and packagingУпаковку можете видеть на моем фото, она не прочная и может повредиться при доставке, но сам товар в целости и сохранности, проблем нетAny concerns, cautions, or advice when purchasingНа выбор предоставлено два вида, синяя и красная, решать вам, что выбрать и для каких целей, данное устройство лучше по всем параметрам, как для стокового двигателя, так и для спортивногоView Detail
Fits: SUZUKI LETS II (2Cycle) 97 〈AZ50SV〉 (*Without electric tachometer wiring.*Fits frame No:CA1KB-100001-106535), SUZUKI LETS II (2Cycle) Fits 97 L AZ50LV without electro-taco wiring Frame No:CA1KA-218619-309556, SUZUKI LETS II (2Cycle) 97 L AZ50LV Without Electro-Taco Wiring Fits AS50V Frame No:CA1KA-241778-308836, SUZUKI LETS II (2Cycle) 97 L AZ50LV No electric tachometer wiring AS50T Frame No:CA1KA-100001-308836, SUZUKI LETS II (2Cycle) 96 〈AZ50T〉 (*without electric tachometer wiring.*Fits frame No:CA1KA-131220-312666)
About quality and textureКоммутатор выполнен в цельном алюминиевом корпусе, синего цвета, внутри залит компаундом, полностью водонепроницаемИмеет светодиод-индикатор, который показывает искрообразование, моргает так часто, как происходит 1 оборот двигателяПолностью заменяет оригинальный коммутатор, дополнительно убирая ограничение оборотов и иначе управляя углом опережения зажигания, это не цифровой модуль, а аналоговый, однако, все равно добавляет немного мощности даже на стоковом двигателеAbout the feeling of useПосле установки наблюдается увеличение тяги на средних и высоких оборотах даже без изменения выхлопной системы, используется на Street Magic, улучшается тяга в гору, также немного меняется поведение двигателя при езде на максимальных оборотах, также максимальные обороты становятся чуть выше, максимальная скорость также возрастает, но не так заметноProducts to buy togetherНе требуется дополнительная покупка, заменяет стандартный коммутатор болт-онDifficulty of installationЛегкая установка, штекер стандартный, достаточно просто переключить устройстваCost performance and comparison with other productsНизкая стоимость, при этом возможности скутера возрастаютAbout shipping and packagingУпаковка в стандартный блистер, упаковка иногда ломается при доставке, само устройство не повреждаетсяAny concerns, cautions, or advice when purchasingРекомендуется для замены сломанного стандартного коммутатора или при увеличении мощности двигателяView Detail
Bonne qualité pour le prix, et service de livraison assez rapide. De plus, je recommande d'avantage ce site car il propose des prix moin chers que les autres.View Detail
Fits: SUZUKI VERDE 98-04 UR50Y, SUZUKI VERDE 98-04 UR50K, SUZUKI LETS II (2Cycle) 99-07 Standard CA1PA, SUZUKI LETS II (2Cycle) 99-07 CA1PA, SUZUKI LETS II (2Cycle) Fits to 98 DX AZ50DW Frame No:CA1PA
About quality and textureКлассический аналоговый CDI для использования на мой взгляд в не самых мощных и гоночных конфигурациях двигателей, обладает отсутствием ограничения оборотов и небольшим сдвигом угла опережения зажигания, что уже позволяет использовать выхлопную трубу с более высоким порогом максимальных оборотов даже на стандартном цилиндре 49ссВыполнен из цельного куска алюминия методом CNC, компаунд очень твердый, то есть продукт защищен от влаги и пыли очень хорошоИмеет светодиод-индикатор искрообразования, то есть вспышка светодиода происходит во время искрообразования на свече зажиганияAbout the feeling of useХочется отметить полезность этого CDI даже на полностью оригинальном стоковом двигателе, так как изменение угла опережения зажигания в любом случае влияет на мощность и режим работы мотора, в моем случае я заметил лучшую тягу при движении в гору на стандартном двигателе и настройках с завода, что уже позволяет говорить о не зря потраченных деньгахПри ипользовании же спортивного выхлопа получаем отсутствие ограничения оборотов, что позволяет полностью реализовать потенциал двигателя, а также в совокупности сдвига угла опережения зажигания получить максимальную отдачуProducts to buy togetherСоветую увеличить калилньое число свечи на #1-2, кстати, производитель также рекомендует это делать, тк температура двигателя внутри цилиндра может вырастиDifficulty of installationПростая установка на место стандартного CDI, прекрасная совместимостьCost performance and comparison with other productsНизкая цена, самая низкая из всех представленных гоночных CDI на рынке, при этом хорошая производительностьAbout shipping and packagingМягкая упаковка, которая повреждается при доставке, но сам продукт остается целAny concerns, cautions, or advice when purchasingПри покупке подумайте, для каких целей вам нужно использовать данное устройство и нужно ли будет менять свечу зажиганияView Detail
Fits: SUZUKI VERDE 98-04 UR50Y, SUZUKI VERDE 98-04 UR50K, SUZUKI LETS II (2Cycle) 99-07 Standard CA1PA, SUZUKI LETS II (2Cycle) 99-07 CA1PA, SUZUKI LETS II (2Cycle) Fits to 98 DX AZ50DW Frame No:CA1PA
About quality and texture
Один из лучших CDI для использования в стандартном двигателе, не имеет цифрового опережения зажигания, однако также влияет на обороты двигателя сдвигая ограничение оборотов вверх и немного изменяя фазу зажигания, что позволяет получить лучших разгон, более высокую максимальную скорость и легкое движение в гору, сделан из алюминиевого бруска, а значит перегреваться он не будет даже при долгом и интенсивном движении, есть лампа сигнализирующая о искрообразовании, также стоит отметить возможность установки гоночной выхлопной системы, этот CDI ее поддерживает, хотя это и не самый дорого вариант
About the feeling of use
После установки заметен небольшой прирост в мощности, но только при условии, что двигатель полностью исправен и до этого показывал неплохие результаты, иначе необходимо обслуживание или же ремонт
Ускорение становится более резким и быстрым, выростает максимальная скорость, но не стоит наедяться на большой прирост на стандартном двигателе, этого не случится, изменятся лишь некоторые характеристики, влияющие на более уверенное движение в гору и ускорение по прямой дороге
Products to buy together
Вместе с CDI Daytona следует купить более горячую свечу, например #8, тк обороты становятся выше,а значит и нагрев сильнее, нужно более стабильное зажигание в таких условиях
Difficulty of installation
Легкая установка вместо оригинального CDI в то же место, никаких доработок, однако, также в комплекте идут два хомута для крепления в нестандартном месте
Cost performance and comparison with other products
Низкая цена, хоть это и не самый дорогой и топовый продукт, тем не менее очень доступный и скорее всего не имеющий аналогов на данный момент
About shipping and packaging
Упаковано в мягкий блистер, очень легко повреждается, но все было упаковано дополнительно, поэтому я получил целую упаковку без повреждений
Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Если хочется получить лучшие характеристики не вмешиваясь в двигатель, то это отличный выбор, новый CDI Daytona добавит возможностей вашему двигателю и подарит новые эмоции от вождения----------------------------------------------------------About Quality and TextureOne of the best CDI for use in a standard engine does not have a digital ignition aim, but also affects the engine speed by moving the upward speeds and slightly changing the ignition phase, which allows you to get the best acceleration, higher maximum speed and light movement to the mountain, made of the mountain, made from aluminum bar, which means it will not overheat even with long and intense movement, there is a lamp signaling sparking, it is also worth noting the possibility of installing a racing exhaust system, this CDI supports it, although this is not the most expensive optionAbout the Feeling of UseAfter installation, a small increase in power is noticeable, but only on condition that the engine is completely working and before that showed good results, otherwise it is necessary to maintain or repairThe acceleration becomes more sharp and fast, the maximum speed grows out, but you should not eat a high growth on a standard engine, this will not happen, only some characteristics that affect more confident movement into the mountain and acceleration on a straight road will changeProducts to Buy TogetherTogether with the CDI Daytona, you should buy a hotter candle, for example #8, Tc TC turns higher, which means heating is stronger, you need a more stable ignition in such conditionsDifficulty of InstallationEasy installation instead of the original CDI in the same place, no modifications, however, two clamps for fastening in a non -standard place are also includedCOST Performance and Comparison with Other ProductsLow price, although this is not the most expensive and top -end product, nevertheless very affordable and most likely has no analogues at the momentABOUT SHIPPing and PACKAGINGPacked in a soft blister, very easily damaged, but everything was packaged additionally, so I received a whole package without damageAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingIf you want to get the best characteristics without interfering in the engine, then this is a great choice, the new CDI Daytona will add opportunities to your engine and give new emotions from drivingPowered by Google TranslatorView Detail
Fits: YAMAHA vino 99, YAMAHA vino 98, YAMAHA vino 97, YAMAHA jogpochet 97, YAMAHA jogpochet 96
Speeding up the car does not want to make the car speed up. I know the speed of the new car. Put on and enjoy the fun. Do good times with this happy person.View Detail
Fits: YAMAHA [Fitting and other information]Normal meter replacement type, YAMAHA JOGC (Remote control JOG) [Fitting and other information] (Remote control JOG) All 5KN models 5SU1-8, YAMAHA JOGC Other information]All 5KN models 5SU1-8, YAMAHA YV50 Z II (Remote control JOG) [Fitting and other information]All 5PT models 5SW-6, YAMAHA JOG Zr Other information]All 5PT models 5SW-6
Very beautiful Blue light, suitable for car Precision measurement There is an oil screen. Speed to 120 km / h Make it know the speed of the car.View Detail
Impeller increases performance. Speeding up the speed in the early middle to make it better. More tip speed More driving funView Detail
Yes, simple work can do many measurements. Yes many versions Meet the needs of people who are not comfortable to work hard.View Detail
Yes, simple work can do many measurements. Yes many versions Meet the needs of people who are not comfortable to work hard.View Detail
To continue viewing this product on Japan domestic webike (in Japanese), press "Go to Japan Domestic".
Service Clients
INFORMATION
A PROPOS DE NOUS
THE LARGEST
SHOP IN JAPAN
EXCLUSIVE COUPONS,
SALE, DEALS
FAST, RELIABLE
SHIPPING