Kevlar + Aluminium ! Le système d'embrayage le plus léger et le plus robuste de Barnett, la série P
La plaque de friction du kit est en KEVLAR, le composé le plus résistant au monde. En remplaçant la plaque de transmission conventionnelle en acier par de l'aluminium, le poids de la plaque elle-même a été réduit de 1/3 à 1/4...
Cette plaque en aluminium est traitée avec le procédé CryoDize de Burnett (revêtement anodisé à basse température) pour une force de friction élevée, ce qui donne un système d'embrayage sans précédent avec un faible frottement et une excellente puissance de transmission..
Le kit d'embrayage de Barnett utilise un composé de Kevlar dans les plaques de friction pour vous donner une friction écrasante, ce qui est excellent pour le réglage du moteur et la conduite dure...
De plus, la plaque motrice est en aluminium pour réduire le poids et améliorer le ramassage en réduisant la masse du volant d'inertie..
KV + Aluminum!Barnett's strongest and lightest clutch system, the P Series
The friction plate of the kit is made of KV, which is considered to be the strongest compound, and by changing the conventional steel driven plate to aluminum, the weight of the plate itself has been reduced by 1/3 to 1/4.
This aluminum driven plate is treated with Barnett's original "CryoDize (low temperature anodic oxidation coating) " surface treatment to obtain high frictional force, resulting in an unprecedented clutch system with low rotational friction and excellent transmission power.
Barnett's clutch kit uses KV compound friction plate to obtain overwhelming frictional force, which is enough to withstand engine tuning and hard riding.
In addition, the driven plate is made of aluminum to reduce the weight and improve the pickup by reducing the flywheel mass.