I installed them on my KATANA Rear and I think the dry grip is more than enough for my driving.
View DetailBATTLAX BT-46 (gamme V) TOURING [150/70-17 M/C 69V T/L] Pneus Ba
Product # MCS01500
5 (22 avis)- Instock
136 EUR (21,561 JPY)
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MOTOGUZZI
Détail du produit
Utilisation arrière
pneu sans chambre à air
biais
Diamètre de la jante (en pouces) : 17
Largeur des pneus (mm) : 150
Planéité (%) : 70
Sous-catégories de pneus : Tournées sur route/rue
indice de charge : 69
symbole de vitesse : V
Diamètre extérieur (mm) : 642
Largeur de la bande de roulement (mm) : 148
Largeur standard de la jante (en pouces) : 4.00
Largeur de jante applicable (en pouces) : 3.50-4.50
taille : 150/70-17 M/C 69V TL
**Sur les pneus BATTLAX BT46 ne portant pas la mention "USE TUBE ON TUBE TYPE RIM" et seulement la mention "TUBELESS", n'installez jamais de chambre à air sur une jante à chambre à air. Cela réduirait la durabilité de la vitesse et pourrait entraîner des accidents graves. Toujours monter sur des roues sans chambre à air.
*Veuillez utiliser le tableau de compatibilité des pneus comme référence. La taille réelle peut être différente.
*Même si le nom du modèle, la cylindrée et l'année sont identiques, la taille peut varier en fonction de modifications mineures, de spécifications spéciales et de personnalisation. Veillez à vérifier la chambre à air, la taille, le symbole de vitesse, l'indice de charge, le type de pneu, etc. du pneu réellement installé, et choisissez la taille et le modèle à vos propres risques.
*Le sens de rotation est indiqué par les flèches sur l'épaulement et le flanc de la bande de roulement.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Des performances humides avec une sécurité renforcée..
La version définitive de l'approfondissement du parti pris touristique..
Amélioration des performances sur sol mouillé, en particulier pour le BT45V/45, vendu depuis longtemps..
Cela procure un sentiment de sécurité encore plus grand dans toutes les conditions..
Profitez d'une conduite polyvalente, que ce soit sur de longues distances ou sur des routes sinueuses..
■Recommandé pour les clients tels que.
Les clients qui veulent profiter de tous les plaisirs, de la ville à la longue randonnée et aux routes sinueuses..
Seules les jantes portant le marquage "USE TUBE ON TUBE TYPE RIM" sur le flanc peuvent être montées sur des jantes à chambre à air en insérant le tube approprié..
■Patin de la bande de roulement.
Suivant la conception éprouvée du modèle BT-45..
Le BT46 présente des performances améliorées sur sol mouillé par rapport au BT-45V/BT-45 conventionnel, tout en conservant les mêmes performances sur sol sec et la même durée de vie..
■SILICA RICH Riche en silice.
Excellente adhérence même à basse température au début de la conduite et excellentes performances sur le mouillé..
■RC POLYMER pour motocycles RC polymer (pour pneus MC)
Les polymères, qui améliorent la résistance à l'usure, et la silice, qui améliore les performances en milieu humide, sont incompatibles. Afin de maximiser les performances de ces deux matières premières, il est nécessaire d'augmenter considérablement l'affinité (la familiarité) entre elles..
L'utilisation d'un polymère RC (pour les pneus MC) développé par la technologie de base de Bridgestone, NanoPro-Tech® ; (NanoPro-Tech)*, contribue à améliorer les performances sur sol mouillé et la durée de vie..
*"NanoPro-Tech®" est un terme général qui désigne une technologie qui contrôle la microstructure des matériaux par la conception de structures moléculaires et d'autres moyens pour faire ressortir les caractéristiques nécessaires, et qui est l'une des technologies de base de Bridgestone..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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