Conçu pour être boulonné sur le cadre d'origine de la SR400/500, le réservoir d'origine et l'aile arrière d'origine..
La largeur est aussi étroite que possible pour que l'on puisse voir le cadre, et le design est mince à la limite de l'artificiel.
Les ailes arrière courtes STD, les ailes arrière en fer et les sissy bars peuvent être montés en même temps.
L'aspect de la peau, la façon dont les points sont cousus, la silhouette comme les sièges Bates de l'époque et le confort pour les longues distances ont été recherchés.
Il convient parfaitement aux styles camionneur et chopper vintage des années 60 et 70.
Le cadre SR est livré avec des haubans boulonnés, mais vous pouvez percer des trous dans les ailes et les convertir en haubans fermés pour une installation encore plus propre.
Designed to bolt on to SR400 / 500 stock frame, stock tank and stock rear fender.
The width is as narrow as possible so that the frame can be seen, and it is designed to be as slim as possible, just at the edge of unnaturalness
Can be installed with rear standard short fender, rear iron fender and sissy bar
We pursued the expression of the surface skin, the way of stitching, the silhouette like the Bates seat of those days, and a comfortable sitting feeling even on long distances
Best match for 60's-70's vintage trucker and chopper style
The SR frame is shipped with bolt-on side brackets, but you can drill holes in the fenders and convert them to the enclosed end brackets for even cleaner installation