Cette pièce supprime les vibrations anormales du ressort de l'embrayage et améliore la précision de fonctionnement..
Le ressort de l'embrayage est constitué d'un long fil de fer qui vibre..
Ce phénomène est transmis au plateau de pression et fait vibrer l'ensemble de l'embrayage..
En état de vibration, il glisse et se casse doucement..
De plus, lorsque l'ensemble du système vibre, un frottement se produit entre les disques et les pièces séparés, ce qui les fait glisser..
La température augmente également.
Moins il y a de traînée, moins la charge sur les engrenages est importante et plus les engrenages sont légers..
Les changements sont dus à l'entraînement, et chaque fois, il est réduit ou absent de diverses manières..
[effet]
Déconnexion en douceur de l'embrayage.
Le toucher est amélioré et vous pouvez contrôler le club avec des coups courts.. Il est également populaire auprès des personnes ayant de petites mains..
Il est ainsi plus facile d'arriver à l'avant et de commencer la course sans glisser !
Les vibrations de l'ensemble de l'embrayage sont réduites, de sorte que la résistance est moindre et que le changement de vitesse est plus léger..
Cela permet de réduire les chocs de changement de vitesse, de ménager la transmission, de réduire la production de chaleur et la dégradation de l'huile..
La perte de friction est réduite, ce qui rend la poignée plus légère..
Réduction de la vibration.
Amélioration de la durabilité des disques.
Avec l'utilisation de rondelles, la force peut être ajustée avec précision. 2 rondelles à la fois pour une prise plus légère et un meilleur toucher que le stock..
Aussi efficace que la retenue du ressort d'embrayage pour la Serra 250..
[montage]
1 : Insérez les rondelles nécessaires dans le dispositif de retenue boulonné..
2 : Insérez le ressort et le dispositif de retenue avec le boulon..
3 : Serrez les boulons temporairement, puis serrez les quatre boulons en diagonale..
*Le couple de serrage est de 10 Nm, comme spécifié par le fabricant.. C'est assez lâche et ça ne se desserre pas.. Veuillez vous référer au manuel de votre modèle..
La rondelle est entièrement fixée lorsque le boulon est serré..
Plus vous en ajoutez, moins le ressort est tendu et plus il devient léger..
■This part suppresses abnormal vibration from the clutch spring and improves the operating accuracy.
The clutch spring is made of long wire, which vibrates.
This is transmitted to the pressure plate and causes the whole clutch to vibrate.
When it is vibrating, it gently slides and breaks.
In addition, when the whole system vibrates, friction occurs between the separated discs and various parts, causing dragging.
It'll raise the temperature.
When the drag is reduced, the gears are not under load and can be shifted lightly.
It's the dragging that makes it change with a bang and a whimper, and every time it does, it's reduced or missing in various ways.
[effect]
・Smooth disengagement of the clutch.
・The touch becomes better, and you can control the half club with a short stroke.It is also popular with people with small hands.
・It's easy to make a connection without slipping, front up and start dash!
・Since the vibration of the clutch as a whole is reduced, drag is reduced and "light shifting" can be done.
・The shift shock will be reduced, and it will be gentle to the transmission, and the heat generation will be reduced, and the deterioration of oil will be reduced.
・The friction loss is reduced and the grip becomes lighter.
・Judder reduction.
・Improved durability of the disc.
・The strength can be fine-tuned by using washers.Even if you put two washers in each to lighten the grip, the touch will be better than stock.
・It has the same effect as the clutch spring retainer for SELO 250.
[Installation]
1: Insert washers as necessary into the bolted retainer.
2: Put the spring in and insert the retainer with the bolt.
3: Tighten the bolts temporarily, and then tighten them diagonally after all four bolts are in place.
*The tightening torque is 10Nm specified by the manufacturer.It's very loose and won't come loose.Please refer to the manual of each model.
The washer is fully secured when the bolt is tightened.
The more you add, the less the spring is tightened and the lighter it becomes.