Pour le front
[Série]RST
951.
Quantité]Pour 1 étrier
[Type]Course
[Matériau/Matériau] Métal fritté
*Ne pas utiliser à l'arrière.
*Ne pas utiliser sur des rotors en fonte.
*Les plaquettes de frein SBS peuvent être compatibles avec différents modèles de voitures dans chaque série, même si le numéro de la plaquette est le même. Veuillez noter que les autres produits liés à cette page peuvent ne pas être les mêmes que les modèles de voitures compatibles présentés sur la page actuelle.
*FNO", qui figure dans les modèles compatibles, est une abréviation du numéro de cadre.
*Les disques doivent être rodés. Afin d'obtenir un contact suffisant avec les rotors après le remplacement des plaquettes, veuillez ne pas freiner très fort les 150 premières fois, sauf pour éviter tout danger.
*Il existe de nombreux cas où les étriers sont différents entre les voitures d'importation régulière et les voitures d'importation parallèle, il est donc nécessaire de vérifier les étriers réels. En particulier, il arrive qu'elle diffère selon la destination et le lot de production.
*Les étriers APRILIA et BMW sont souvent différents entre les véhicules d'importation normale et parallèle. En particulier, ils peuvent différer selon la destination et le lot de production.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
■For front
[Series] RST
[PAD NO] 951
[Quantity] For 1 caliper
[Type] Racing
[Material] Sintered metal
*Please make sure to check the brake pad size of your vehicle before purchasing.
*Not to be used for rear.
*Not for use on cast iron rotors.
*SBS brake pads may fit different models in each series even if the pad number is the same.Other products linked to this page are not necessarily the same as the compatible models on the current page.
*"FNO." listed in the compatible models is an abbreviation for frame number.
*Disc pads need breaking in.After pad replacement, do not brake extremely hard for the first 150 times unless you want to avoid danger in order to obtain sufficient contact with the rotor.
*There are many cases where calipers are different between regular and parallel imported vehicles, so be sure to check the actual vehicle.Especially, it may vary depending on the destination and production lot.
*For APRILIA and BMW, the calipers are often different between regular import and parallel import, so be sure to check the actual one.Especially, it may vary depending on the destination and production lot.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.