Le Ninja ZX-25R avec son moteur de 250 cm3 à très haut régime et à quatre cylindres en ligne.
La première version du MODÈLE POUR LE JAPON en tant que cyclone Yoshimura pour le SUPER SPORTS750 QUARTERMODEL est la machine certifiée par le gouvernement japonais bendedR-77SCYCLONE...
Le R-77S est le choix qui s'impose pour obtenir une conception sportive, une augmentation du couple de sortie et des performances d'insonorisation qui répondent aux réglementations les plus strictes [Couleur] Clair..
Il joue un son de basse élégant à bas régime et un son d'échappement puissant du In-line four qui élève le pilote proportionnellement à l'ouverture d'Axel...
En termes de durabilité et de coût, l'acier inoxydable est sans égal sur la droite.
Utilisant de l'acier inoxydable 304 de haute qualité pour le cyclone Yoshimura, la disposition unique des tuyaux donne à la ZX-25R encore plus de puissance et de couple dans la plage des régimes moyens à élevés dans les limites réglementaires, ce qui rend l'utilisation de la ZX-25R encore plus amusante...
The Ninja ZX-25R is powered by a super high-revving 250cc straight-four engine.
The first release in Japan as YOSHIMURA Cyclone to the super sports quarter model, machine bent R-77S Cyclone.
The R-77S was chosen for its sporty design, increased power and torque, and sound deadening performance to meet the strict regulations.
At low RPMs, it produces an elegant bass sound, and at higher RPMs, it produces a powerful inline-four exhaust sound that lifts the rider's spirits as the accelerator is opened.
In terms of durability and cost performance, stainless steel is second to none.
The Yoshimura Cyclone is made from high grade SUS304, and the unique pipe layout will add power and torque from mid to high rpm range within the regulation value, and it will make your ZX-25R more fun to ride.