En réponse à la demande du client, nous avons ajouté une version à poignée de barre du pont de fourche GSX1100S..
En passant d'un guidon séparé à un guidon à barre, vous pouvez vous libérer de la douloureuse posture penchée vers l'avant et profiter d'une conduite confortable et agréable tant pour la ville que pour les longues randonnées...
De plus, l'utilisation des poignées de tuyau vous donne plus d'options et vous permet de poursuivre la meilleure position..
L'apparence et la rigidité ont été améliorées et le poids a été réduit car il est entièrement fabriqué en aluminium massif.
L'augmentation de l'angle du guidon et du déport, combinée à un angle de braquage plus important du volant, améliore la conduite dans la rue et rend la conduite plus sûre...
Si vous rencontrez des problèmes avec le pont de fourche de stock, vous pouvez envisager de l'installer...
In response to customer requests, we have added a bar handle version of the GSX1100S fork bridge.
By changing from the clip on handle to the handlebar, you will be able to enjoy riding comfortably from city riding to long touring without the painful leaning forward posture.
In addition, the availability of a pipe handle increases the number of options and allows you to pursue the optimal position.
The appearance and rigidity are greatly improved and the weight is also reduced because it is made by total machining from solid aluminum.
In combination with the increased steering angle and optimized offset, drivability on the street will be greatly improved and safer riding will be possible.
If you are experiencing problems with the stock fork bridge, you may want to consider installing this product.