Le Monkey 125 a été introduit après que le Monkey ait été retiré du catalogue..
Bien que sa taille ait été controversée, ses performances en tant que banlieusard ont été grandement améliorées...
Cependant, le porte-avions arrière, dont le Singe était équipé, n'est pas utilisé...
La consommation de carburant et la qualité de conduite du Monkey 125 sont parfaites pour un peu de transport, mais il n'a pas l'espace de rangement d'un scooter. J'aimerais donc voir un porte-bagages arrière, dont le Monkey classique était équipé !
L'objectif de Worldwalk pour le concept de porte-bagages arrière du Monkey 125 était d'améliorer le confort tout en conservant le design traditionnel du porte-bagages pour les singes.
Le matériau utilisé est une barre d'acier ronde, qui est un matériau courant pour les porteurs arrière de Worldwalk.
La solidité est assurée par la combinaison de fines tiges rondes et leur renforcement .
La peinture est un revêtement d'uréthane noir..
[taille compacte mais position haute]
Comme pour le porte-singe, nous avons réduit le panneau supérieur, mais la position du haut du siège est légèrement plus haute qu'auparavant...
Des charges plus longues peuvent être transportées en utilisant le siège et le porte-bagages arrière..
[Simple X Compact]
Conçu pour être aussi compact que possible afin de s'adapter à la taille du Monkey 125.
Capacité de charge de la boîte arrière]
Le support arrière du Monkey 125 a une capacité de charge de 5 kg.
Il est compact, mais les pieds sont renforcés et pliés de manière appropriée pour libérer le pouvoir, de sorte que vous pouvez installer une boîte arrière de classe 40 litres...
The Monkey 125 was introduced after the Monkey was dropped from the catalog.
Although there are some controversies among the fans of the past, such as the large size, the performance as a commuter running in the city has been greatly improved.
However, the rear carrier that was installed on MONKEY was not adopted.
MONKEY125 has good fuel economy and riding comfort, and is perfect for short trips, but it doesn't have the storage space of a scooter, so you'll want the rear carrier that the previous MONKEY had!
World Walk's concept for the MONKEY 125 rear rack was to improve convenience while maintaining the traditional MONKEY rack design.
The material used is steel round bar, which is a common material used for World Walk rear carriers.
It is reinforced with a combination of thin round bars to ensure strength.
It is painted with black urethane paint.
[Compact in size, but with a higher top panel position]
As with the MONKEY rack, the top panel is smaller in size, but the mounting position is slightly higher than before, at the same level as the top of the seat.
Longer loads can be accommodated by using the seat and rear carrier.
[Simple X Compact]
Designed to be as compact as possible to match the size of the Monkey 125.
[Load capacity for rear box installation]
The load capacity of the rear rack for MONKEY 125 is 5kg.
Although it is compact, a 40L rear box can be installed because the legs are reinforced and bent properly to release the force.