[22073120+22073121].
Le taux du ressort change constamment suivant le mouvement de la suspension. Pour maintenir un état ni trop dur ni trop mou, il combine les virages ou lors de freinages brusques pour résister fermement à la puissance d'une charge élevée.
Il optimise le changement de direction lors d'un freinage avant le virage et permet de passer facilement à l'action suivante. Il absorbe les petits écarts dans les virages et élimine les vibrations qui gênent le pilote.
Il ne résonne pas comme les ressorts STD parce qu'il n'a pas un taux de ressort constant.
Il applique un traitement par grenaillage au ressort enroulé sur une machine-outil commandée par ordinateur et élimine les fines rayures de la surface qui entraînent une dégradation des performances.
En outre, une fois le projet terminé, des tests de performance seront effectués par les testeurs un par un.
Au siège d'HyperPro aux Pays-Bas, toutes les motos de secours sont équipées de ressorts HyperPro.
Suspension springs with Constant Rising Rate"" designed by Hyperpro. "
The spring rate constantly changes to follow the movement of the suspension.It is not too soft and not too hard, and has the power to hold on even under heavy cornering and emergency braking.
The change of the caster at the time of braking before the corner is optimized, and it makes it easy to move to the next movement.It absorbs small gaps during cornering and eliminates vibrations that interfere with the rider.
Unlike normal springs, these springs do not have a constant spring rate and therefore do not resonate.
The springs are wound by a computer-controlled machine tool and shot to remove minute surface scratches that can deteriorate the performance.
In addition, after the completion, the performance of each unit is inspected by a tester.
In the Netherlands, the home of Hyperpro, all emergency bikes are equipped with Hyperpro springs.