Spécifications des produits
Valeur de la résistance primaire de la bobine de sécurité... La bobine d'allumage TCI doit être ajustée à la valeur de résistance de la bobine côté primaire, sinon l'écume sera sollicitée et dans le pire des cas, elle sera endommagée...
Comme "KAIRIKA" est réglé sur la même valeur de résistance que l'allumage du TCI de Yamaha, aucune charge n'est imposée à l'ECU...
Comme l'allumeur à prolongation du temps de séjour est intégré dans la bobine d'allumage, il n'y a pas de dysfonctionnement des instruments (tachymètre, etc.).
Description du produit
1 La valeur A/F sera diluée même avec le "KARATSUKI" seul, donc augmentez la quantité de carburant avec un contrôleur de carburant si nécessaire..
2....Vérifier l'état de la bougie d'allumage et ajuster le pouvoir calorifique..
Kairiki" ... Le modèle avec une bobine plus grande et un temps de séjour plus long (temps de dynamisation plus long) avec allumeur intégré pour augmenter la taille de l'étincelle..
Il a été conçu pour augmenter le couple et la puissance, mais en mettant l'accent sur le couple du camion dans la plage de rotation normale...
Vous sentirez une augmentation spectaculaire de la force d'accélération lorsque l'accélérateur est activé et désactivé et lorsque la poulie est déplacée...
■Product Specifications
The resistance value of the primary side of the coil of the safe: TCI ignition coil puts a burden on ECU if the resistance value of the primary side coil is not matched, and ECU is damaged at worst.
Because "Kai-Riki" is set to the same resistance value as SUZUKI CI ignition, it does not put a burden on ECU.
Because the dwell time extension igniter is built in the ignition coil, there is no malfunction of the measuring instrument (tachometer etc.).
■Product Description
1...Even if you use "Kai-Riki" alone, the A / F value will be diluted, so if necessary, please increase the amount by fuel controller.
2... Check the condition of the spark plug and adjust the heat value.
Reforming power ... It becomes the model which pursued a thicker spark by enlarging the coil and extending the dwell time (extension of the energizing time) with a built-in igniter.
Although it increases the torque and power, it is designed to focus on the torque at normal rpm.
You can feel a dramatic increase in acceleration power when the accelerator is turned on and off and when the pulley is shifting.