Il s'agit d'un couvercle pour le capuchon anti-poussière de la chambre à air de 39 mm.. Finition en laiton poli, adaptée pour s'habiller d'une seule pièce.
Il s'agit d'un engin de course dynaframé avec de gros moteurs jumelés, des amortisseurs jumelés et un poids léger. La meilleure sportivité de la série Harley est produite par le corps de la Harley
Dinah Lowrider est le lowrider le plus populaire pour les personnes qui aiment conduire, faire du tourisme et concevoir.
Le fondateur du Moyen-Âge de Harley, l'importance de l'originalité et l'esprit pionnier de la fabrication américaine
La Dyna Super Glide, la base de la Harley jusqu'à aujourd'hui !
Des fourches plus longues, des rayons traditionnels et une conception basse font de la Harley une machine d'une beauté intrinsèque. Vue de côté
La Dyna Rogue Ride a suscité de plus en plus d'attention en tant que véhicule personnalisé ces dernières années !
Conduite confortable sur un large éventail de routes, des routes de tourisme aux routes ordinaires
Une nouvelle génération de stars du sport qui combine la conduite et le tourisme, les Super Low !
Le légendaire designer de Harley-Davidson Willie G. Davidson Il est compatible avec la chambre à air de 39 mm de 2 modèles de machines légendaires et de 43 modèles de voitures. Fixer au bouchon de poussière de stock (Numéro de référence de l'action Harley-Davidson : 46002-87) Type of Brass Cover est maintenant disponible chez Kijima !
Davidson a travaillé pour la dernière fois sur un cover line up de KIJIMA ! Il s'agit d'une finition polie en laiton qui convient au design légendaire, car la façon dont les gens et la machine interagissent entre eux est approfondie, la couleur du laiton est vieillissante et la texture est de plus en plus personnalisée, la couleur de l'or n'est pas trop perceptible pour les adultes, la couleur de l'or n'est pas trop importante ce qui permet de concevoir des propositions selon vos préférences car vous pouvez l'utiliser pour les deux images personnalisées !
Points de montage : fourches avant, roues avant et caisse de la moto. Il est nécessaire de retirer les étriers de frein et autres pièces de la carrosserie, et la carrosserie est fixée à l'aide d'un vérin hydraulique Afin de garantir la stabilité en ligne droite et les performances de freinage du véhicule, il est nécessaire de s'assurer que la procédure d'installation correcte est suivie. Il est essentiel de le porter.. Si vous avez des questions, nous vous recommandons de vous adresser au pro shop ou au concessionnaire automobile le plus proche pour faire le travail..
This is a cover that covers the dust cap for a 39mm inner tube.It has a polished brass finish suitable for dressing up a single point.
It's the best sporting machine in the Harley series with a big twin engine mounted on a Dyna frame, twin shocks and a lightweight body.
The Dyna Lowrider is popular for the taste of the expert in driving, touring and design!
The founder of Harley, the importance of originality, and the pioneering spirit of American manufacturing
The Dyna Super Glide, the cornerstone of Harley up to the present day!
The long forks, traditional spoke holes and low design give the Harley its original beautiful side view
The Dyna Rogue Ride has been getting more and more attention as a custom bike in recent years!
Comfortable for touring and general road use
A new generation of Sportster Superlow that combines riding and touring!
The brass dust cover for the stock dust cap (Harley-Davidson stock part number: 46002-87) for the 39mm inner tube of 43 models of the two models of Legendary machines created by legendary Harley-Davidson designer, Willie G. Davidson. Kijima has lined up the cover!
The brass polish finish is suitable for Legendary design, so it can be used for either custom image, such as a custom where the brass color ages and the texture deepens as the relationship between the person and machine deepens, or a mature custom where the gold color is not too noticeable. We can offer you a design proposal to suit your taste!
Installation position: The installation requires the removal of the bike's stock front forks, stock front wheels, stock brake calipers, etc. from the bike body.If you are not sure, it is recommended that you have it installed at a local professional shop or a vehicle dealer.