- D'autres types sont inclus dans l'image.
- Pour installer le tuyau d'huile, il faut utiliser le bossage de sortie d'huile sur le cylindre SP Takegawa Big Bore (avec le patron de la sortie du pétrole).
- Ce produit ne peut pas être installé sur le cylindre à gros alésage sans bossage d'extraction d'huile sur l'étage e de SP Takegawa.
- Lors du passage d'un embrayage humide à un embrayage sec, il est nécessaire de remplacer le disque de friction.
- Lors du passage d'un embrayage sec à un embrayage humide, il peut être utilisé sans modification.
- Ceci uniquement s'il n'y a pas de remplacement des consommables. Le couvercle de l'embrayage et d'autres pièces seront nécessaires séparément.
- A propos de la transmission compatible
- Pour installer le kit intérieur d'embrayage spécial TYPE-R (WET) / sec) (pour l'arbre principal du stock) le modèle doit avoir une transmission de série.
- Ce produit peut également être installé si le kit de transmission croisée à 5 vitesses TAF (
02-04-0293) fabriqué par SP Takegawa est installé avec l'embrayage d'origine.
- Ce produit ne peut pas être installé sur un modèle équipé du kit de transmission croisée à 5 vitesses TAF de SP Takegawa pour embrayage spécial (
02-04-0295).
- Ce produit est uniquement destiné aux modèles ayant les numéros de modèle et de cadre indiqués. Il ne peut être installé sur aucun autre modèle.
- Ce manuel et le manuel d'entretien sont destinés aux personnes ayant des compétences et des connaissances de base. Si une personne ne possédant pas les compétences et les connaissances nécessaires effectue le travail, il se peut que le produit ne puisse pas être assemblé correctement et que des pièces soient endommagées.
- Ce produit est un ensemble de Kit de couverture d'embrayage spécial TYPE-R (DRY / à fil) et le kit intérieur d'embrayage spécial TYPE-R (pour l'arbre principal du stock). Veuillez vous référer au manuel d'instructions fourni avec chaque produit pour l'installation.