Il a été développé afin de vérifier minutieusement les performances par le banc d'essai, et de profiter des caractéristiques du GSX-R125/150 plus.
La GSX-R125/150 offre une sensation de puissance écrasante par rapport à la MST.
Avec la GSX-R150, la vitesse de production d'énergie de pointe est de 12500 tr/min, et avec la GSX-R125, la vitesse de production d'énergie de pointe est de 12000 tr/min.
L'échappement certifié JMCA atteint les mêmes performances que les alcools de course.
La qualité sonore est unique au single, et la sensation de pouls est encore plus assaisonnée à l'image de la course, et vous pouvez apprécier le son du single.
Le silencieux de type rond qui a produit la sportivité de l'image profonde de l'échappement STD peut être choisi parmi une grande variété de matériaux tels que l'acier inoxydable, le titane de type couleur brûlée, ainsi que le carbone teint en sergé du procédé semi-sec.
The performance was thoroughly checked by bench test and developed to make the best use of GSX-R125 / 150.
Both GSX-R125 and GSX-R150 have overwhelming power feeling compared to stock.
GSX-R150 has a peak power output of 12500 rpm, while GSX-R125 has a peak power output of 12000 rpm.
The performance of the racing spirit has been realized as a JMCA certified exhaust.
The sound quality has the pulse of the single sound with a more race like image, and you can enjoy the single sound.
The round type silencer is made of semi-dry twill weave carbon, stainless steel, and titanium, and can be selected from a wide range of colors.