Comment concilier les thèmes contradictoires de l'"efficacité du refroidissement" et de la "performance de protection" ?. "
Les insectes qui volent sur la Petite pierre et les Ordures qui ont été enroulés du pneu avant.... etc
Celles-ci endommagent le noyau du radiateur, constitué d'ailettes en aluminium.
En écrasant l'aileron, l'effet de refroidissement sera perdu et dans certains cas, la conduite d'eau peut être endommagée, ce qui entraîne une fuite de liquide de refroidissement.
La protection du noyau du Radiator de l'usine de gravure a été testée à plusieurs reprises, principalement lors de la course d'endurance sur route de 8 heures en été, qui est la course la plus sévère pour Radiator...
Le placement du MeshPattern, l'épaisseur de la MeshLine et le taux d'ouverture sont pleins de réactions de Race.
La zone centrale est fine et le maillage hexagonal est grossier sur les deux côtés.
Les fines mailles de la section centrale du pneu avant permettent de protéger les petits cailloux et les déchets projetés par le pneu avant...
Le maillage grossier des deux SIDE a un rapport d'ouverture qui équilibre les thèmes conflictuels de "l'efficacité du refroidissement" et de "la performance de protection"...
Il y a une raison pour le choix du matériel.
L'utilisation de l'acier inoxydable (SUS304 0,8t) permet d'obtenir la largeur de maille idéale sans réduire la résistance, ce qui n'est pas possible avec l'aluminium ou le titane, sauf en réduisant l'épaisseur (c.-à-d. abaisser la force) des plaques..
Compte tenu de ce qui précède, le garde-corps de base possède non seulement les éléments nécessaires pour maintenir la performance mais aussi l'effet d'habillage pour faire appel à la beauté de l'utilisateur...
Protéger et charmer.
Pour votre Machine à gros bobos, nous vous le recommandons en toute confiance .
"The question is how to reconcile the conflicting themes of "cooling efficiency" and "protection performance".
Pebbles and garbage rolled up from the front tire, insects flying at the light..etc
These will damage the radiator core which is made up of aluminium fins.
When the fins are crushed, the cooling effect is lost, and in some cases, the water line may be damaged, causing a coolant leak...
The radiator core guard of the etching factory has been tested many times mainly in the 8 hours endurance road race in the midsummer which is the most severe for the radiator.
The placement of the mesh pattern, the thickness of the mesh lines, and the aperture ratio are all based on feedback from the racing scene.
・The center part is fine and both sides are coarse hexagon mesh pattern.
This ensures that pebbles and debris spun off from the front tire are guarded by a fine mesh in the center that matches the width of the tire.
The coarse mesh on both sides has been designed with an aperture ratio that takes into account the conflicting themes of "cooling efficiency" and "protection performance".
・There is also a reason for the choice of material.
In the case of aluminum or titanium, the mesh line width can only be achieved by lowering the plate thickness (lowering the strength), but by using stainless steel (SUS304 0.8t), the ideal line width can be achieved without lowering the strength.
Based on the above, the core guard is not only an item to maintain the performance of the vehicle, but also has a dress-up effect to show off the beauty of the vehicle in a casual manner.
To protect, to charm.
It is recommended with confidence for your valuable machine.