Conçu à l'origine en Moto2, mais adopté aujourd'hui par presque toutes les associations de motards du monde (ACU, MSVR, FIM, AMA) et nécessaire pour les courses, le "Lever Guard" a été développé pour éviter l'engagement accidentel du levier de frein avant lors des courses au contact des roues (soit par contact accidentel avec une autre moto ou même un conducteur) mais peut également être appliqué à la conduite sur route, en protégeant votre levier (S) de coups de rétroviseurs extérieurs pendant le filtrage, ce qui peut à nouveau provoquer l'enclenchement du frein avant. Facile à installer (s'adapte comme un coulisseau d'extrémité de barre R&G) l'installation ne prend que quelques secondes.
Le bras en fibre de carbone super léger et super résistant, spécialement conçu, couvre l'extrémité du levier de frein, et son pli unique à sa base permet à votre main de tomber proprement des poignées du guidon si vous êtes impliqué dans un accident ou une collision. Comme tant de produits axés sur la course, ces produits sur mesure, autrefois originaux, ont maintenant fait leur chemin de la piste à la route. Que vous soyez un coureur professionnel, un passionné de la piste ou tout simplement un coureur sur route ! Un protège-mains R&G est un accessoire indispensable.
Ce kit de protection de levier en fibre de carbone a été spécialement conçu pour le modèle SUZUKI GSX-R1000 2017.
[Référence]
Conçu à l'origine par Moto2, il est adopté par presque toutes les carrosseries de motos dans les (ACU, MSVR, FIM, AMA) et le [Garde de levier] nécessaire pour la course est de la roue proche à la roue avant le levier de frein a été développé pour prévenir l'engagement accidentel. (Même en cas de contact accidentel avec d'autres motos et d'autres conducteurs) Il peut également être appliqué à la conduite sur route, en protégeant le levier du choc du rétroviseur latéral pendant le filtrage. Il existe également la possibilité de provoquer l'engagement du frein de la roue avant. Une installation facile (accessoires comme le coulisseau de bout de barre R&G) ne prend que quelques secondes.
Le bras en fibre de carbone ultra-léger et ultra-résistant spécialement conçu recouvre l'extrémité du levier de frein et ajoute un coude unique à la base qui lui permet de tomber proprement de la poignée du guidon même en cas d'accident ou de collision. Comme c'est le cas pour de nombreux produits axés sur la course, ces produits inhabituels, fabriqués sur mesure pour la course, sont désormais disponibles pour la route. Que vous soyez un coureur professionnel, un passionné de la piste, ou simplement un Street Rider ! Les accessoires des garde-corps de levier R&G sont nécessaires.
Ce kit de protection de levier en fibre de carbone est conçu exclusivement pour le modèle SUZUKI GSX-R1000 2017.
Originally conceived in Moto2 but now adopted by almost every motorcycle body worldwide (ACU, MSVR, FIM, AMA) and required for racing, the ’Lever Guard’ was developed to help avoid the accidental engagement of the front brake lever during close wheel to wheel racing (either from accidental contact with another bike or even a rider) but can equally be applied to road riding, protecting your lever(s) from wing mirror strikes while filtering; again potentially causing front brake engagement. Easy to install (fitting just like an R&G Bar End Slider) installation takes only seconds.
The specially designed super lightweight, yet super strong carbon fibre arm covers the end of the brake lever, plus its unique kink at its base allows your hand to fall cleanly off the handlebar grips should you be involved in an accident or crash. Like so many race oriented products, these once quirky race bespoke products have now worked their way from the track to the road; so whether you're a professional racer, a track day enthusiast or simply a road rider! An R&G Lever Guard is a must have accessory.
This Carbon Fibre Lever Guard kit has been specifically designed for the Suzuki GSX-R1000 17- models.
[Translation]
Originally conceived in Moto2, but adopted by almost every motorcycle body in the world (ACU, MSVR, FIM, AMA), the race-essential "lever guard" was developed to prevent accidental engagement of the front brake lever during close wheel-to-wheel racing (even from accidental contact with other motorcycles or riders), the same can be applied to road riding, protecting the lever from wing mirror strikes while filtering.It can still cause the front brakes to engage.Easy to install (fitting like the R&G Bar End Slider) only takes a few seconds.
Specially designed, ultra-lightweight yet super-strong carbon fiber arms cover the ends of the brake levers and add a unique kink to the base, allowing them to fall cleanly off the handlebar grips in the event of an accident or crash.As with so many race oriented products, these quirky race bespoke products are now going way off the track.Whether you're a professional racer, a track day enthusiast or just a street rider! R&G lever guard requires accessories.
This carbon fiber lever guard kit is designed specifically for Suzuki GSX-R1000 17- model.