・Stage 1:stock engine/filters, stock/modified pipes;environ 5% d'augmentation de puissance
・Stage 2:stock/modifié légèrement engine, stock/modifié pipes, stock/modifié filtres;environ 8% d'augmentation de puissance
・Stage 3:stock/modifié légèrement engine, stock/modifié pipes, filtres à air individuels;la maniabilité peut être compromised, N/A pour certains moteurs;environ 10-15% d'augmentation de puissance
・Stage 7:race-only, high rpm, pas pour la rue
Les protecteurs R&G Aero Crash protègent nos bobines aérodynamiques élégantes et aérodynamiques et sont disponibles en noir ou en blanc
Étape 1 : Moteur/filtre de réserve, tuyau de réserve/modifié, augmentation de la puissance d'environ 5 %.
Étape 2 : Moteur de série ou légèrement modifié, tuyau de série ou modifié, filtre de série ou modifié, environ. 8% de pouvoir en plus
Étape 3 : Stock / moteur légèrement modifié, tuyaux de série ou modifiés, filtres à air individuels, la conduite peut être compromise.. N/A pour certains moteurs, environ 10-15%.
Étape 7 : Course seulement, à haut régime, pas pour la rue
・Stage 1: Stock engine / filters, stock / modified pipes; about a 5% power increase
・Stage 2: Stock / mild modified engine, stock / modified pipes, stock / modified filters; about an 8% power increase
・Stage 3: Stock / mild modified engine, stock / modified pipes, individual air filters; Driveability may be compromised, N / A for some motors; about a 10-15% power increase
・Stage 7: race-only, high rpm, not for street use
[Translation]
・Stage 1: Stock engine / filter, stock / modified pipe, approx. 5% increase in power
・Stage 2: Stock / mildly modified engine, stock / modified pipe, stock / modified filter, approx. 8% power increase
・Stage 3: Stock / gently modified engines, stock / modified pipes, individual air filters, drivability may be compromised.Approx. 10-15% N/A on some motors
・Stage 7: Race only, high rpm, not for street use